Il nuovo telecomando elettronico ERC di Mercury Marine si aggiudica il “Good Design Award 2013”

STATI UNITI: Il premio è riconosciuto dal Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design in collaborazione con l’European Centre for Architecture, Art, Design and Urban Studies.
Il “Good Design” è il più noto e prestigioso riconoscimento internazionale per prodotti all’avanguardia nel disegno industriale, progettati e costruiti in Europa, Asia, Africa, Nord America e Sud America.

Il telecomando elettronico è considerato dal consumatore moderno il prodotto chiave per i motori fuoribordo ed entrofuoribordo equipaggiati con il sofisticato sistema di Cambio ed Acceleratore Digitale (DTS) Mercury.

Il telecomando elettronico ERC elimina l’utilizzo di cavi meccanici usati per acceleratore e cambio offrendo nel contempo una risposta istantanea e fluida dell’’acceleratore ed un cambio molto silenzioso con motori di qualsiasi potenza.

Tramite il telecomando elettronico DTS è possibile regolare l’assetto di più motori, controllare la luminosità di tutti gli strumenti Mercury da un unico punto, personalizzare la sensibilità dei comandi per migliorare la manovrabilità dell’imbarcazione, facilitare l’attracco e controllare fino a 4 motori con una singola leva attraverso la modalità “single-lever”.

Il nuovo telecomando DTS è parte integrante della nuova timoneria Mercury, la quale include anche gli strumenti digitali in vetro ed altre strumentazioni motore (VesselView).
Mercury Marine ha commissionato il design del telecomando elettronico ERC a BMW Group Designworks USA.
Il telecomando elettronico ERC viene prodotto da Mercury, una divisione di Brunswick Corporation di Fond du Lac, Wisconsin.
Diverse migliaia d’iscrizioni vengono ricevute ogni anno per design e innovazione, eco-ostenibilità, creatività, branding, progettazione responsabile dal punto di vista ecologico, fattori umani, materiali, tecnologie, arti grafiche, packaging e design universale.
Più di 700 nuovi prodotti e progetti grafici sono stati selezionati da 38 paesi in circa 30 diverse categorie.

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Riguardo Mercury Marine
Mercury Marine, con sede a Fond du Lac, Wisconsin (USA), è leader mondiale nella produzione di motori a propulsione marina e rappresenta $2 miliardi di dollari per Brunswick Corporation (NYSE: BC), Mercury fornisce motori, barche, parti accessorie ed assistenza per applicazioni diportistiche, professionali e governative. Fanno parte del portfolio I seguenti marchi: motori fuoribordo Mercury e Mariner; entrobordo ed entrofuoribordo Mercury MerCruiser; motori elettrici MotorGuide; eliche Mercury; battelli pneumatici Mercury; elettronica Mercury SmartCraft; parti ed accessori Attwood Marine, distrubuzione parti ed accessori Land’N Sea Marine, parti e lubrificanti Mercury e Quicksilver. Ulteriori informazioni disponibili su www.merrcurymarine.com..

Suzuki Marine e la Federazione Italiana Motonautica organizzano il Campionato Italiano Suzuki FIM PRO.

Si tratta di un campionato monomarca dedicato a giovani piloti che vogliano dimostrare il loro talento nella motonautica. La formula prevede l’utilizzo di gommoni Focchi 535 Corse di poco più di 5 metri equipaggiati con motori fuoribordo Suzuki 90 cavalli DF90ATL.

Il Campionato Italiano Suzuki Fim Pro intende promuovere l’attività agonistica giovanile, ma anche la cultura nautica in genere. La gara è infatti il modo migliore per apprendere le tecniche di guida e tutto ciò che riguarda l’utilizzo di un’imbarcazione e di un motore in condizioni estreme, badando anche alle principali regole di sicurezza.

Proprio per questo il Campionato Italiano Suzuki Fim Pro vuole incentivare i neofiti aprendo l’iscrizione solo a chi non ha avuto precedenti esperienze agonistiche in motonautica. Un altro requisito indispensabile è il possesso della patente nautica a motore (è sufficiente entro le 12 miglia).

Il calendario è lo stesso del Campionato Italiano Endurance, al quale partecipano imbarcazioni fino a 8 metri di lunghezza. Nella stagione 2014 sono previste quattro tappe con due gare in ciascuna località per un totale di otto prove:
7/8 giugno – Fiumicino (RM);
21/22 giugno – Jesolo (VE);
12/13 luglio – Bellaria (RN);
27/28 settembre – Como.
I piloti troveranno le imbarcazioni pronte sui campi di gara e Suzuki Marine sarà presente con uno stand hospitality e con i propri tecnici.

Le iscrizioni vengono raccolte dalla Federazione Italiana Motonautica attraverso le numerose associazioni sportive affiliate, presenti su tutto il territorio nazionale

Ma come sono fatti i mezzi con cui si correrà? Eccoli qua riassunti:

Suzuki DF90AT

È un fuoribordo da 90 cavalli estremamente compatto e leggero ed è dotato di un sistema di alimentazione a miscela magra (Lean Burn) in grado di controllare il rapporto aria-benzina ottimizzando l’erogazione della potenza e i consumi di carburante in qualsiasi condizione di utilizzo. Come tutti i modelli a partire dal 70 cavalli, ha l’albero motore disassato rispetto all’asse di trasmissione caratteristica che consente di ottenere una migliore distribuzione dei pesi e conferire maggiore stabilità allo scafo.

Focchi 535 Corse

È un battello pneumatico di nuova realizzazione e le sue caratteristiche di maneggevolezza ed essenzialità lo rendono il partner perfetto del Suzuki DF90ATL per il raggiungimento di altissime prestazioni senza però rinunciare alla sicurezza e al confort tipici dei gommoni da diporto. Caratteristica comune dei battelli Focchi, oltre alla qualità produttiva, è la velocità; non a caso sono detentori di alcuni record mondiali di velocità nel chilometro lanciato per alcune categorie di battelli pneumatici.

BoatMag - Focchi 535 Corse con Suzuki 90 cv per Campionato FIM PRO 1

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