Ad un anno di distanza dalla presentazione della barca motorizzata con due entrobordo Volvo Penta, Invictus Yacht ha svelato al Boot 2024 di Dรผsseldorf l'Invictus TT420S, che รจ la declinazione fuoribordo della sua TT420.
Assieme a una โSโ nel nome arriva quindi un trittico di propulsori Yamaha, che sostituiscono i due Volvoe D6 da 440 hp.
La lunghezza fuoritutto รจ la stessa: 12,34 metri, confermando il suo posizionamento al centro della line-up TT, gamma di punta del cantiere, mettendo perรฒ sul piatto un rapporto peso/potenza sensibilmente piรน favorevole: il dislocamento scende da 11.998ย a 10.662 kg, la cavalleria cresce complessivamente fino alla quota massima 1.350 cv.
Cambiano i motori, cambia il layout
La nuova configurazione propulsiva ha richiesto il โsacrificioโ della sezione centrale della plancetta, ma in compenso lo spazio che sulla TT420 รจ destinato ai due esacilindrici, qui รจ stato riconvertito in un'ampia zona di stivaggio.
A ulteriore conferma della capacitร di carico dell'Invictus TT420S, rimane la disponibilitร del garage del tender, che puรฒ avere una lunghezza fino a 2,10 metri, nonostante la presenza dei tre fuoribordo.
Una caratteristica che non si puรฒ certo dare per scontata su una barca di dimensioni, tutto sommato compatte, come sono quelle del TT420S, che รจ lungo 12,34 metri fuoritutto e largo 4,15 metri.
Design di bell'impatto, che va a beneficio anche delle prestazioni
Da un punto di vista stilistico, il design dell'Invictus TT420S porta la firma, come sempre, di Christian Grande, che ha adottato linee pulite in quell'inconfondibile look fra il vintage e il moderno, andando anche alla ricerca dellโefficienza aerodinamica e idrodinamica.
Al centro della silhouette cโรจ il parabrezza integrale in cristallo sinuosamente raccordato con lโhard top in carbonio, soluzione che ha consentito al designer di alleggerire anche in termini stilistici il profilo di tutta la barca.
Caratteristica รจ anche la colorazione scelta, denominata Vogue White, un bianco neutro che risulta gradevole con lโintera palette di cuscinerie disponibili, dalle tonalitร calde a quelle fredde.
La capacitร di trasformazione a bordo dell'Invictus TT420S
Parlando di abitabilitร , la coperta รจ coronata da un camminamento perimetrale protetto da alte murate, che a prua incornicia un prendisole convertibile in chaise longue.
Proprio le murate possono essere dotate, nella sezione centrale, di due terrazze abbattibili, una delle soluzioni che l'Invictus TT420S offre per dare ancora piรน respiro allo spazio a bordo, assieme alla possibilitร di abbattere i tavolini e trasformare la dinette in un altra zona relax, ma in questo caso sotto il riparo dellโhard top.
Scendendo sottocoperta si entra in un ampio open space, dove la zona living di prua puรฒ diventare, a seconda delle esigenze del momento, unโampia cabina con letto matrimoniale che, facendo ruotare le due estremitร laterali, puรฒ aprirsi formando due letti separati oppure due divani al servizio di una dinette a V.
Spostandosi lungo il corridoio si trovano il frigo (a dritta) e il bagno con doccia separata (sulla sinistra), mentre procedendo verso poppa si accede alla seconda cabina due letti singoli separati.
Scopri anche l'Invictus rivestito in marmo
La scheda tecnica dell'Invictus TT420S
| Lunghezza f.t. | 12,34 m |
| Larghezza | 4,15 m |
| Altezza massima | 4,02 m |
| Dislocamento a vuoto | 10.662 kg |
| Portata massima | 1.400 kg |
| Persone imbarcabili | 14 |
| Posti letto | 4 |
| Potenza massima motori fuoribordo | 3x450 cv |
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Anche per il 2024 Mercury Marine lancia le sue promozioni per acquistare per tempo il fuoribordo in vista dell'estate e averlo a prezzi scontati.
Arrivano quindi i Mercury Deals 2024 per risparmiare sulla fascia di fuoribordo da 2,5 a 300 cv e, novitร di quest'anno, c'รจ anche la nuova promozione Effetto Wow, che dร accesso a prezzi ridotti sulla gamma dei fuoribordo V8 Pro XS da 200 a 300 cv.
Mercury Deals 2024, sconti da 180 a 5.800 euro. Fino al 15 marzo
La scelta dei motori รจ davvero vasta nei Mercury Deals 2024 e copre il range da 2,5 a 300 cavalli. In particolare nella fascia da 200 a 300 cv anche le versioni in colorazione bianca rientrano nella scontistica.
La percentuale di sconto รจ intorno al 10%, cosรฌ chi acquista un piccolo fuoribordo di 2,5 cv a barra, anzichรฉ pagarlo 1.020 euro, lo paga 840 euro, Iva e trasporto inclusi.
Nella sfera della potenza piรน alta dei senza patente, i 40 cv, l'offerta รจ di cinque modelli, con prezzi che vanno da 5.150 a 6.280 e relativi sconti da 4.260 a 5.200 euro. In pratica con questa promozione, al costo del piรน economico dei 40 cv si puรฒ avere il modello piรน costoso.
Lo sconto massimo รจ proposto sulla coppia dei Verado 300 nel colore bianco, che da 57.960 euro scende a 52.160 euro, con uno sconto di ben 5.800 euro. Nella versione in nero, la stessa accoppiata di motori passa da 56.180 euro a 50.560, con uno sconto di 5.620, prezzi sempre Iva e trasporto inclusi.
Gli sconti dei Mercury Deals 2024 sono validi fino al 15 marzo 2024 e possono applicarli soltanto i concessionari della rete ufficiale di Mercury, che potete trovare cliccando il link qui sotto.
Clicca qui per trovare il concessionario ufficiale Mercury piรน vicino a te
I prezzi sono per il solo motore, non comprendono quindi l'installazione, il telecomando e tutto ciรฒ che non rientra nella dotazione standard.
Clicca qui per vedere o scaricare il pdf con il listino dei Mercury Deals 2024
Mercury Effetto Wow sulla gamma Pro XS con sconti da 3.670 a 9.200 euro. Fino al 15 maggio 2024
La promo Mercury Effetto Wow riguarda la gamma dei fuoribordo dalle performance piรน spinte, dedicati a chi cerca maggiori velocitร e piรน spunto in accelerazione: i V8 Pro XS, nel range di potenza da 200 a 300 cv.
Sono quindi quattro i motori in promozione: 200, 225, 250 e 300 cv, con prezzi di listino standard che vanno da 21.570 euro a 27.060 euro, ma che con la promo Effetto Wow scendono da un minimo di 17.900 euro a un massimo di 22.460 (Iva e trasporto inclusi).
Nel listino promozionale sono incluse anche due accoppiate da 250 e 300 cv, con prezzi rispettivamente di 49.760 e 54.120 euro, che scendono a 41.300 e 44.920, facendo risparmiare 8.460 e 9.200 euro.
I prezzi, come sempre, si intendono solo per il motore e non comprendono ulteriori accessori, che possono comunque essere sempre acquistati a parte.
Anche in questo caso, gli sconti sono accessibili solo presso i concessionari ufficiali e sono validi fino al 15 maggio 2024.
Clicca qui per vedere o scaricare il pdf con il listino ufficiale della promo Mercury Effetto Wow
Anche questโanno, fedele ad una tradizione che perdura da oltre cinquantโanni, la cittร tedesca di Dรผsseldorf รจ tornata a diventare, per una settimana, la capitale mondiale della nautica attraverso uno dei piรน importanti appuntamenti fieristici mondiali.
E Wally, cantiere monegasco fondato nel 1994 dallโitaliano Luca Bassani, non poteva scegliere occasione migliore per celebrare il suo trentesimo anniversario, festeggiandolo pure a suon di novitร che vanno ad allargare ulteriormente la giร nutrita โflottaโ del brand in orbita Ferretti.
ร infatti al Boot 2024 che รจ stato lanciato il wallypower50, il nuovo open hardtop di 14,60 metri che nelle intenzioni del cantiere rappresenta lโideale anello di congiunzione tra i โpiccoliโ Wallytender e la gamma dei cruiser Wallypower.
Unโanteprima mondiale che fa della versatilitร unโautentica bandiera, candidandosi con i suoi quasi 15 metri di lunghezza ai ruoli piรน disparati: da chaseboat a tender, da daycruiser a weekender di lusso, tanto piรน che le possibilitร di personalizzazione per adattarlo al meglio a ognuno dei vari utilizzi non mancano di certo.
Ovviamente unโattenzione particolare รจ stata dedicata al design del wallypower50, e non poteva essere altrimenti visto il nome sotto i riflettori; non a caso Wally รจ anche lโunico marchio del mondo dello yachting ad avere vinto due volte lโADI Compasso dโOro, ma naturalmente c'รจ molta sostanza pure sul fronte della funzionalitร a bordo.
Il giusto equilibrio fra design e fruibilitร degli spazi a bordo
Tanto lo spazio esterno in coperta, in particolare nella zona poppiera del pozzetto, dove si puรฒ guadagnare un'ulteriore area di 6 mq quando si abbattono le murate laterali, che permettono non solo di ampliare il piano di calpestio, ma anche di affacciare direttamente sul mare le due superfici prendisole.
La sezione centrale del pozzetto รจ invece completamente riparata dall'hardtop, che rivela quell'inconfondibile design spigoloso tipico di Wally, cosรฌ come caratterizzante รจ anche la vetrata del parabrezza estesa fin quasi alla metร del tettuccio, che risulta utile pure per catturare la maggior luce possibile da proiettare nella zona sottostante.
Qui si sviluppa una dinette a L a sinistra, che รจ di spalle alla postazione di comando, mentre sul lato opposto c'รจ un divano lineare con il mobile cucina accanto.
Elegante e moderna, come ci si aspetta da un Wally, รจ la plancia di comando, che certo non rinuncia a un tocco di sportivitร a giudicare dalle sue estese finiture in carbonio tanto sulla struttura quanto sulla ruota del timone.
Tutta la strumentazione appare ben concentrata nei posti giusti, senza lasciare troppi spazi vuoti; cosรฌ sui pannelli verticali si hanno sempre a colpo d'occhio i due grandi chartplotter per la gestione di tutte le funzioni della barca e di quelle di navigazione, mentre in basso a portata di mano vicino al volante c'รจ la pulsantiera e, poichรฉ la barca รจ motorizzata con due Volvo Penta Ips, in plancia c'รจ spazio anche per il joystick dinamico di manovra.
Sottocoperta, il wallypower50 conferma la sua fedeltร alle linee guida stilistiche tracciate dagli esterni, facendo leva su unโalta qualitร delle finiture e su una grande razionalitร nellโorganizzazione degli spazi.
Il layout interno prevede un open space in cui si articola una zona salotto con relativi divanetti e una piccola cucina, piรน un letto matrimoniale a prua e un bagno separato in zona poppiera.
Due motori entrobordo per il wallypower50, ma c'รจ anche la versione con quattro fuoribordo
Silhouette filante, linee taglienti e scafo a V anticipano, visivamente, i โnumeriโ del wallypower50 che strizza lโocchio agli amanti della velocitร , da sempre target prediletto del cantiere monegasco.
Se sul modello standard la spinta รจ affidata a due motori entrobordo a sei cilindri Volvo Penta Ips650 di 5,5 litri di cilindrata e 480 cv ciascuno (abbastanza per una velocitร di crociera di 30 nodi e un picco massimo di 36), la versione piรน prestazionale con motori fuoribordo, denominata wallypower50X, raddoppia le unitร propulsive, traghettando lo yacht griffato Wally verso un drastico aumento di potenza.
E a fornire il poker di fuoribordo montati sulla declinazione X รจ Mercury Marine, che mette la sua firma sui quattro motori da 400 cv, che fanno schizzare a ben 48 nodi la velocitร massima del wallypower50x, ma che puรฒ andare addirittura oltre e superare i 50 nodi se si opta per i motori da 500 cv.
Scopri nel nostro articolo anche il wallypower58
... e pure il wallypower58X con i motori fuoribordo
La scheda tecnica del Wally wallypower50
| Lunghezza f.t. | 14,60 m |
| Lunghezza scafo | 14,60 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 13,40 m |
| Larghezza | 4,30 m |
| Immersione sotto le eliche | 1,30 m |
| Dislocamento a vuoto | 12.900 kg |
| Dislocamento a pieno carico | 16.600 kg |
| Serbatoio carburante | 1.400 l |
| Serbatoio acqua | 240 l |
| Persone imbarcabili | 12 (cat. B) / 16 (cat. C) |
| Motori entrobordo (wallypower50) | 2x480 cv Ips650 Volvo Penta |
| Motori fuoribordo (wallypower50X) | 2x400 o 500 cv Mercury |
| Omologazione Ce | Cat. B / C |
Clicca qui per entrare nel sito ufficiale di Wally
D'ora in poi anche gli armatori di barche monomotore fuoribordo potranno godere dei vantaggi del joystick di manovra Mercury Joystick Steering. La commercializzazione in Europa e in tutto il mercato EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa) รจ prevista per la metร di questโanno.
Cosรฌ anche chi ha la barca con un solo motore fuoribordo Mercury potrร avere uno strumento di controllo semplice e intuitivo alla stessa stregua degli armatori di imbarcazioni entrofuoribordo, entrobordo, pod-drive Zeus e multi-fuoribordo.
Il nuovo Mercury Joystick Steering รจ infatti compatibile con i Verado V8, V10 e V12 per un range di potenze da 250 a 600 cavalli.
Vuoi saperne di piรน sui nuovi Mercury Verado? leggi qui
Senza pulsanti il joystick per singolo motore fuoribordo รจ piรน comodo e piรน sicuro
La comoditร รจ davvero tanta. Il nuovo Mercury Joystick Steering per le barche con un solo motore fuoribordo, infatti, elimina la necessitร di utilizzare entrambe le mani per accelerare, cambiare marcia e governare durante le manovre a bassa velocitร come lโattracco.
Non solo il funzionamento con una sola mano รจ piรน comodo, ma il controllo di precisione fornito dal sistema di sterzo darร agli utenti maggiore sicurezza nelle situazioni in cui manovrare un singolo fuoribordo puรฒ essere piรน impegnativo rispetto a una configurazione multimotore.
โIl Mercury Joystick Steering รจ un nuovo sistema di governo con joystick unico in quanto รจ stato progettato specificamente per le imbarcazioni monomotore - spiega Tyler Mehrl, Senior category manager, joystick, steering, and throttle & shift controls -. ร dotato di unโinterfaccia utente semplice e con un solo punto di contatto per acceleratore, cambio e sterzo che ne facilita il funzionamento ergonomico con una sola manoโ.
Questo nuovo joystick per singolo motore ha un design molto pulito e senza pulsanti. Consente movimenti proporzionali in avanti e in retro e con la funzione di rotazione fornisce uno sterzo preciso e intuitivo.
E c'รจ anche il pilota automatico
Quando il Mercury Joystick Steering รจ integrato con un display multifunzione (MFD) che incorpora GPS e Mercury SmartCraft Connect, si puรฒ attivare anche la funzionalitร di pilota automatico.
โCi sono due funzioni del pilota automatico, Heading e Route (Direzione e Rotta, ndr) - spiega Mehrl -. Si puรฒ facilmente impostare un percorso sullโMFD eliminando i waypoint. Quando la funzione di direzione รจ attivata, si possono apportare regolazioni di 1 o 10 gradi alla direzione sullโMFD, oppure regolazioni di 10 gradi ruotando il joystick, cosรฌ da poterlo utilizzare per mettere a punto la direzione di navigazioneโ.
Cilcca qui per entrare nel sito ufficiale di Mercury Marine Italia
Un diamante รจ per sempre, ma un motore fuoribordo รจ piรน divertente, soprattutto se si puรฒ acquistarlo a un prezzo scontato.
L'occasione di San Valentino, ma anche l'apertura del Nauticsud a Napoli, hanno dato a Tohatsu Italia l'incentivo a creare un listino speciale da proporre ai diportisti.
La promozione, infatti, durerร tutto il periodo di apertura della fiera partenopea, dove il costruttore รจ presente con ben due stand, di cui uno all'aperto su piazzale Tecchio, l'altro all'interno del padiglione 3.
Dall'8 al 18 febbraio 2024, dunque, รจ possibile accedere a sconti e vantaggi su tutta la gammaย di motori fuoribordo Tohatsu, che sono consultabili nel listino speciale appositamente creato per questa promozione.
Clicca qui per vedere e scaricare il pdf del listino speciale di Tohatsu Italia per San Valentino
Tutti i fuoribordo Tohatsu possono avere una garanzia di 7 anni, che รจ standard per i motori fino a 30 cavalli, mentre per la fascia da 40 fino a 140 cavalli puรฒ essere comprata in concomitanza con l'acquisto del motore.
Clicca qui e scopri tutta la gamma dei fuoribordo sul sito di Tohatsu Italia
Vitale Marine, concessionario per la Campania del cantiere Joker Boat, festeggia quest'anno 15 anni di collaborazione con il cantiere Lombardo.
Il dealer, che ha sede in provincia di Napoli, ha anche di recente ultimato i lavori del suo nuovo showroom.
Per questa ragione di comune accordo con il cantiere lombardo, Vitale Marine ha deciso di non partecipare all'edizione 2024 del Nauticsud, che si terrร dal 10 al 18 febbraio, per concentrare tutte le sue forze nell'organizzazione di un evento privato finalizzato all'inaugurazione del nuovo showroom e la celebrazione dei 15 anni di successi con Joker Boat.
Vitale Marine fa sapere che la mancata partecipazione al salone si รจ resa necessaria per motivi logistici organizzativi, ma rimane sempre disponibile e, per questo, invita i suoi clienti e chiunque sia interessato ai servizi della sua azienda e ai gommoni di Joker Boat a contattarlo in qualunque momento per ogni informazione o per visite personalizzate presso lo showroom di Napoli.
Clicca qui per entrare nel sito ufficiale di Vitale Marine
Intanto l'organizzazione dell'evento celebrativo dei 15 anni di collaborazione con Joker Boat procede a ritmo serrato ed รจ previsto nei giorni 15, 16 e 17 marzo 2024, in cui saranno invitati a partecipare tutti i clienti, gli amici e chiunque simpatizzi per Joker Boat.
In questa occasione, oltre alla nutrita gamma di gommoni del cantiere, spiccherร il nuovo Joker Clubman 32, che sarร presentato a chi non avesse avuto modo di visitarlo durante i saloni di Cannes, Genova e Dรผsseldorf.
Scopri il Joker Clubman 32 anche nel nostro articolo, cliccando qui
Clicca tutta la gamma di gommoni di Joker Boat sul sito ufficiale del cantiere
Elettromedia รจ un'azienda di spicco nel settore dei prodotti audio di alta qualitร per auto e imbarcazioni, e per sviluppare ulteriormente il proprio campo d'azione, ha annunciato la nomina di Brian Power a Vicepresidente della Divisione Marine.
Con l'ingresso del nuovo manager, l'azienda punta a rafforzare la propria presenza nella sfera audio marine e a consolidare il posizionamento dei marchi Hertz e Audison.
Brian Power vanta un'esperienza di oltre vent'anni nel settore audio e, prima di approdare in Elettromedia, ha ricoperto il ruolo di Vicepresidente delle Vendite al Dettaglio negli Stati Uniti presso JL Audio, dove ha contribuito significativamente alla crescita del business.
Pietro Pantaleone, Presidente Globale di Elettromedia esprime soddisfazione: "Siamo lieti di dare il benvenuto a Brian nel nostro team. Con la sua vasta esperienza e il comprovato successo, prevediamo che contribuirร significativamente all'avanzamento del nostro business in Nord America."
Brian Power dal canto suo si dice entusiasta: "Sono estremamente entusiasta e onorato di unirmi alla famiglia Elettromedia. La gamma Hertz Marine รจ tra i prodotti ingegnerizzati migliori al mondo. Il futuro รจ promettente per Hertz e Audison e sono orgoglioso di farne parte."
La nomina di Brian Power rappresenta perรฒ solo lโultimo tassello dellโesponenziale crescita di Elettromedia nel settore Marine, che ha anche vinto il prestigioso premio IBEX Innovation Award, per il loro Tower.
Ora lo sviluppo di Elettromedia รจ in mani piรน che sicure: la competenza di Power nel mondo audio e la sua incisivitร sui mercati americani, renderanno questa azienda ancora piรน prestigiosa.
Chi รจ e cosa fa Elettromedia
Elettromedia รจ un'azienda marchigiana specializzata nella produzione di altoparlanti, amplificatori, processori audio e tutti i componenti necessari per un sistema audio completo di alto livello, sia per lโapplicazione auto che per il marine.
Distinta per la sua capacitร di innovare e di anticipare le tendenze del mercato, Elettromedia rappresenta un importante punto di riferimento nel mondo dellโaudio.
Fondata nel 1987 a Potenza Picena, lโazienda vanta oggi un ruolo di primaria importanza nel mercato globale. Una storia fatta di tradizione, ma anche di costanza e passione.
Con un fatturato sempre piรน in crescita e la solida presenza in oltre 65 Paesi, Elettromedia รจ sempre piรน proiettata verso il futuro. Un'eccellenza italiana tutta da ascoltare.
Clicca qui per entrare nel sito ufficiale di Hertz Marine
Nautica Sud Srl รจ dealer Cranchi dal 2010, 14 anni non sono pochi, ma in unโorganizzazione che vanta alcuni concessionari da parecchi lustri puรฒ anche sembrare un periodo relativamente breve. Ne รจ conscio Fabio Celotto che perรฒ nel sodalizio esclusivo con il cantiere lombardo ha costruito e consolidato tutto il suo business.
Nautica Sud: passione e competenza
La storia di Nautica Sud in realtร inizia da molto lontano, nel 1976, quando i genitori di Fabio, Francesco Celotto e Giulia De Riso, aprirono un piccolo negozio di accessori nautici in prossimitร del Porto Vecchio di Castellamare di Stabia, in provincia di Napoli.
Francesco era un velista esperto, vincitore di numerose regate anche allโestero ma, come spesso succede, รจ con la nautica a motore che lโazienda รจ cresciuta, grazie alla commercializzazione di motori fuoribordo, gommoni e piccole barche.
Cosรฌ a metร degli anni Novanta arriva il trasferimento in un capannone piรน grande proprio in prossimitร dellโarea che di lรฌ a pochi anni vedrร sorgere il Porto Turistico Marina di Stabia, decretando cosรฌ la definitiva consacrazione di Nautica Sud.
โNellโazienda paterna ci ho sempre bazzicato anche da studente - racconta Fabio Celotto -, ma รจ stato dopo il diploma, alla fine degli anni Novanta, che ho iniziato a lavorarci in maniera continuativa. Poi nel 2009 mi sono sposato e, quando Cranchi ci ha proposto di rappresentarli in Campania, ho visto la mia occasione: abbiamo diviso la societร e io mi sono occupato esclusivamente della concessionaria Cranchi Yachts. Oggi, anche se sono tra i piรน โgiovaniโ tra i dealer Cranchi, ho stretto un rapporto molto solido con la proprietร del cantiere e mi posso considerare soprattutto un loro amico prima che un loro dealerโ.
Nautica Sud Srl e Nautica South Srl
La societร si scinde quindi in due aziende: da un lato Francesco Celotto e la figlia Annalisa proseguono lโattivitร di vendita di accessori nautici e motori fuoribordo, sempre nella sede storica a Castellamare di Stabia, con la nuova denominazione di Nautica South Srl, mentre Fabio Celotto con la denominazione storica di Nautica Sud Srl si dedica esclusivamente alla concessionaria Cranchi Yachts.
Tempo cinque anni e si trasferisce nella sede attuale nel nuovo Polo Nautico di Torre Annunziata, a pochi chilometri dallโinsediamento del padre, in un capannone di 4.300 mq e con la titolaritร del 21% della darsena per una cinquantina di posti barca.
โIn pratica i nostri clienti sono tutti armatori Cranchi - racconta Fabio Celotto -, la qualitร del servizio che garantiamo unitร alle conclamate doti dei modelli Cranchi ci danno un vantaggio competitivo molto importante. Qui il cliente sa di acquistare una barca di pregio e ha la certezza che troverร anche la risposta a tutte le sue necessitร : manutenzione, rimessaggio invernale, pronto intervento in caso di qualche problema. Certo il fatto di gestire principalmente barche recenti e molto affidabili non ci permette ci fare grandi fatturati con gli interventi di manutenzione, ma questo non indifferente handicap รจ bilanciato dalla fidelizzazione dei nostri clienti e dal conseguente passaparola. Non solo chi compra Cranchi da Nautica Sud resta un cliente fedele al marchio quando cambia barca, ma spesso ci consiglia ai suoi amici allargando cosรฌ la cerchia dei nostri clientiโ.
Leggi qui lโintervista a Paola Cranchi sui progetti futuri di Cranchi Yachts
Leader nella fascia da 35 a 60 piedi
Curiosando tra capannone e darsena si possono notare un gran numero di Z35, M44, alcuni 60 e anche qualche trawler. โLa fascia da 35โ a 60โ รจ certamente quella preferita dai nostri armatori - conferma Fabio Celotto -. Inutile sottolineare come queste misure siano presidiate dallโofferta Cranchi in maniera impeccabile e con numerosi modelli che rispondono perfettamente alle esigenze dei nostri clienti. Lโulteriore salto qualitativo che cโรจ stato con il design di Christian Grande sui modelli piรน recenti ha decretato la crescita dellโattenzione nei confronti della nostra offerta e poi, come detto, la qualitร del nostro servizio fa il resto. Quando un potenziale armatore entra in Nautica Sud sa di incontrare degli amici che saranno sempre al suo fianco in tutte le scelte consigliandolo sempre al meglioโ.
Nautica Sud: i contatti
Per gli aspetti commerciali e informativi sulle caratteristiche di tutta lโofferta Cranchi Yachts, anche per lโusato e le eventuali permute, cโรจ un unico referente ed รจ Fabio Celotto. Invece per le richieste legate alla manutenzione e a interventi di officina, ecco il fido collaboratore Catello Santaniello pronto a risolvere ogni problema.
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Piรน che di Pagliarini International Boats, sarebbe il caso di parlare di Pagliarini Group, perchรฉ a un anno di distanza troviamo una struttura ancora piรน articolata di questa societร nata sul Po, a Cremona, dove ha ancora la sede legale e amministrativa, ma che negli anni si รจ allargata sulla Riviera di Levante con sedi a Senato di Lerici, La Spezia e Ameglia, rispettivamente a Porto Carolina, Porto Mirabello e Marina Colombiera, oltre che in Sardegna a Porto Rotondo.
Scopri qui la storia di Pagliarini International Boats
Pagliarini International Boats: il refitting sempre nel segno di Cranchi
La novitร di questโanno รจ un nuovo capannone amovibile di circa mille mq. Una struttura dislocata a Porto Carolina, a Senato di Lerici in provincia di La Spezia, alla foce del fiume Magra, che ha permesso di aumentare la capacitร di rimessaggio nel periodo invernale, ma soprattutto nel resto dellโanno potrร ospitare unโarticolata e professionale attivitร di refitting.
โIn un momento in cui il mercato sta vivendo una fase di riflessione dopo il grande fermento degli anni passati - racconta Omar Pagliarini, shipyard manager della Pagliarini International Boats -, il refitting degli yacht della fine degli anni Novanta e primi anni Duemila, in pratica quelli prima della crisi del 2008, sta diventando unโattivitร sempre piรน richiesta. Stiamo parlando di barche classiche, non possiamo definirle storiche vista la relativa anzianitร , ma anche di grande pregio ed รจ inutile precisare che i Cranchi sono tra i piรน richiestiโ.
Gli interventi giร programmati riguardano tre fly Cranchi, degli autentici classici: un 50โ, un 57โ e un 58โ giร in lista dโattesa, oltre a un 47 HT.
Un trend di cui finora si era parlato poco e che lโiniziativa della Pagliarini International Boats la mette al centro dellโattenzione, ma interessanti sono anche le motivazioni che portano alcuni armatori a scegliere di aggiornare la propria barca piuttosto che cambiarla, se non addirittura cercare sul mercato dellโusato la barca dei propri sogni.
โContrariamente a quanto si potrebbe pensare, non sono sempre motivazioni economiche a indirizzare verso il refitting di una barca datata - spiega Omar Pagliarini -. A pesare in maniera determinante, oltre allโaffetto che unโarmatore puรฒ avere per la propria barca, รจ anche la passione per uno stile piรน classico degli arredi, direi piรน marino. Spesso non piacciono le soluzioni di arredo che richiamano troppo il design civile delle case moderne, si ricerca un poโ dello spirito marino che queste barche hanno ancora. Gli scafi per linee di carena e qualitร costruttiva, Cranchi su tutti, sono ancora di eccellente livello, รจ quindi sugli arredi, oltre ovviamente a interventi sulla meccanica e lโelettronica, che si concentra maggiormente il nostro lavoroโ.
Per garantire un refitting a regola dโarte in Pagliarini International Boats hanno cercato dei partner di alto livello per tutte quelle lavorazioni che non competono direttamente a loro, quindi tappezziere, falegname e carrozziere.
n particolare per la tappezzeria รจ stato allestito un vero o proprio showroom, dove gli armatori possono scegliere non solo i tessuti per gli arredi, ma anche tutti gli accessori, dalla biancheria ai cuscini.ย
Pagliarini International Boats: sempre nel segno di Cranchi
Tanta attenzione per il refitting non ha fatto calare lโattenzione al nuovo dove lโofferta Cranchi risponde perfettamente alle esigenze degli armatori di Pagliarini International Boats. โSe da un lato รจ forte la domanda di barche diurne e molto trendy, tendenza a cui risponde perfettamente il Cranchi 46 Luxury Tender, continuiamo ad avere un consistente numero di armatori che la barca la usano su tutto lโarco dellโanno e quindi la vogliono abitabile e confortevole. Per questa categoria di utenti i fly sono la risposta perfetta e i nuovi Cranchi ne interpretano perfettamente le esigenze, soprattutto adesso che arrivano dei modelli nella fascia da 50 a 60 piedi, che รจ quella che avevamo un poโ scoperta negli ultimi anniโ.
Leggi qui lโintervista a Paola Cranchi sui progetti futuri di Cranchi Yachts
Pagliarini International Boats: le persone
La prima e la seconda generazione della Pagliarini International Boats resta il riferimento principale, quindi Rosolino e Omar Pagliarini, rispettivamente fondatore e general manager della societร e shipyard manager. Senza dimenticare un altro elemento importante nella persona del sales manager Giampaolo Iardella.
Clicca qui per entrare nel sito ufficiale di Pagliarini International Boats
Lโultima intervista con Base Nautica Yachts รจ solo di due anni fa, eppure sono tante le novitร che si sono succedute da allora.
Del resto, quando cโรจ la voglia di fare e di costruire qualcosa di importante, anche un lasso di tempo relativamente breve puรฒ essere sufficiente per dare lโavvio a nuove avventure imprenditoriali.
E certo la determinazione non fa difetto al terzetto composto da Marco e Simone Gruppuso, rispettivamente marito e figlio di Barbara Berardi, che anche nella nostra chiacchierata parlano allโunisono a sottolineare la comunione totale di vedute e di intenti.
Base Nautica Yachts alla conquista della Toscana
Certamente la novitร piรน eclatante รจ lโallargamento del proprio raggio dโazione, oltre al Lazio, a tutta la Toscana che, dallโArgentario a salire verso Viareggio e Massa, รจ una costa sempre piรน attrattiva per i diportisti.
โร un territorio che conosciamo bene - conferma Marco Gruppuso -, perchรฉ ci รจ capitato frequentemente di seguire nostri clienti anche in quelle zone di mare. Lโobiettivo ora รจ di strutturarci con un ufficio commerciale in loco: stiamo valutando un paio di soluzioni, cosรฌ da avere un presidio commerciale, mentre la nostra officina mobile garantirร il servizio tecnico semmai ce ne fosse bisogno. Per Base Nautica รจ un passaggio importante nella sua crescita e il fatto di poter proporre anche ai diportisti toscani i modelli Cranchi รจ sicuramente un biglietto da visita straordinario e un plus in piรน della nostra offerta che ha sempre nel servizio un altro dei suoi punti di forza. Secondo i nostri programmi la nuova struttura sarร a pieno regime per la primavera, pronta per la stagione estivaโ.
Leggi qui lโintervista a Paola Cranchi sui progetti futuri di Cranchi Yachts
Lโattenzione al servizio con una nuova agenzia e il charter
โMa ci sono novitร importanti anche sul fronte dei servizi - interviene Marco Gruppuso -. Essere vicini ai nostri clienti nel disbrigo delle pratiche burocratiche รจ sempre stato uno dei nostri obiettivi e, grazie allโesperienza maturata da mia moglie Barbara anche in questo settore, abbiamo deciso di trasformarla in un business indipendente. Cosรฌ abbiamo creato lโagenzia STED Blue Way per sviluppare una consulenza che risolve tanti problemi ai diportisti, da un lato ampliamo la nostra clientela e dallโaltro raggiungiamo altri armatori che avranno cosรฌ modo di apprezzare la nostra serietร e competenzaโ.
โMa non รจ finita - prosegue Marco Gruppuso -, questโanno abbiamo avviato anche unโattivitร di charter in Costa Smeralda (Sardegna) e naturalmente una delle prime barche non poteva che essere un Cranchi, un E30 Endurance, che ha sempre riscosso un grande successo e molti apprezzamenti tra i clienti per i suoi spazi prendisole, la comoditร e le sue linee senza tempo. Anche questo รจ un sistema molto efficace di farci conoscere ed entrare in contatto con nuovi e potenziali clienti. Tutte queste nuove attivitร non ci hanno perรฒ fatto dimenticare da dove tutto รจ iniziato, da Latina, dove abbiamo rinnovato gli uffici e potenziato i servizi anche con un cantiere per il rimessaggio di barche fino a 70 piedi a San Felice Circeo (LT), un investimento che risponde a una delle esigenze piรน sentite dai nostri clienti. Tutto questo ha portato al rafforzamento della nostra squadra che ora conta 15 persone tutte competenti e ben formateโ.
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Base Nautica Yachts e lโevoluzione della domanda
Dopo anni di autentico boom anche secondo Simone e Marco Gruppuso il mercato sta vivendo un momento di riflessione e anche la tipologia della domanda sta cambiando: โSi allarga sempre di piรน la forbice tra chi punta a barche importanti, dove la domanda รจ sempre forte, e chi invece non riesce piรน ad avvicinarsi anche a quelle di misure minori. ร un peccato perchรฉ poi molte di queste persone crescevano verso misure piรน importanti anno dopo anno: per alcuni clienti consolidati รจ ancora cosรฌ, invece quelli nuovi guardano giร a modelli di maggiori dimensioni. Lโaspetto positivo รจ che, grazie a Cranchi, riusciamo ad avere sempre la risposta migliore in ogni ambito, dallโagile daycruiser E26 Classic allโammiraglia fly Settantotto: con il design di Christian Grande e la qualitร costruttiva Cranchi siamo certi di proporre sempre il massimoโ.
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