La cosa è molto semplice: ci sono quattro cinghie in materiale plastico ultraresistente, con un tensionatore a un’estremità e un cappio in acciaio rivestito dello stesso materiale plastico all’altra estremità . Una volta affrancati i tensionatori ai quattro lati del carrello, si lega il cappio delle cinghie alle bitte di poppa e a quelle di prua, e… voilà , pronti si parte! Ora potete pure buttare tutte le cinghie mezze arrotolate in auto e i cricchetti per legare la barca al carrello, perché non vi serviranno più.
Il sistema è prodotto dalla Rsa, un’azienda francese, che ha sede anche in Italia, e che produce e commercializza carrelli e sistemi di sicurezza per le barche.
Rsa Italia, tel. 030 7091430
ECCO UN SEMPLICE VIDEO CHE NE SPIEGA L'UTILIZZO
