Milano saluta la Motonautica, grande show all'Idroscalo. Nel Mondiale di F2 domina la Svezia. Nel Trofeo Suzuki Fim Pro doppietta di Accorsini. Tra i giovani talenti della GT15 svetta il napoletano Testa.
Si è conclusa all’Idroscalo di Milano la due giorni di Motonautica Inshore. Lo spettacolo non è mancato e, nonostante le condizioni meteo non eccezionali, il pubblico ha assistito a gare sempre vibranti.
Il Mondiale di F2, alla sua terza prova stagionale, ha visto il dominio netto e incontrastato dei piloti svedesi. Erik Stark, campione del mondo in carica e leader della classifica provvisoria, aveva voglia di chiudere in anticipo la stagione e così anche a Milano ha dominato la gara. Stark è sempre rimasto in testa, mentre l’altro svedese Pierre Lundin ha cercato disperatamente di rovinargli la domenica, ma non c’è riuscito: Stark ha tagliato il traguardo per primo, subito dietro di lui Lundin ha chiuso a soli tre secondi di distacco; sul podio milanese è salito anche l’altro svedese Erik Edin.
Migliore tra i piloti italiani il giovane campione italiano David Del Pin, friulano del Club Tuttamarano, ottavo assoluto su un totale di 23 iscritti. Chiara Rossi, unica donna italiana in gara, ha chiuso sedicesima. A questo punto il Mondiale ha già il suo campione del mondo, ma per l’ufficialità bisognerà aspettare il 14 dicembre quando in Sudafrica si disputerà l’ultima prova.
Testa Campione italiano GT15
A Milano un gruppo di giovanissimi piloti che rappresentano il futuro della Motonautica, si sono sfidati per il titolo di Campione italiano della classe giovanile Circuito GT15, riservato a ragazzi dai 14 ai 18 anni. Con una gara esaltante, il quattordicenne napoletano Massimiliano Testa ha vinto il titolo scavalcando nella classifica finale il siciliano Salvatore Pricoco, che alla vigilia della gara milanese sembrava il gran favorito. Testa ha vinto davanti alla brava Alice Garofalo e a Luca Reale. La classifica finale definitiva del Campionato GT15 vede dunque Campione italiano Massimiliano Testa con 71 punti, argento a Salvatore Pricoco con 65 punti, terzo Luca Reale con 59 punti.
Trofeo Suzuki Fim Pro
Doppia affermazione, nelle ultime due gare del Trofeo, del viareggino Christian Accorsini. Nella prima gara Accorsini ha tagliato per primo il traguardo davanti a Daniele Davini e David Mantuano. Nella seconda gara la classifica finale ha visto ancora il successo di Accorsini, davanti a Simone Balducci, terzo Daniele Davini. Vincitore del Trofeo Suzuki Fim Pro il romano Simone Balducci con 2425 punti.
1° Trofeo CONI 2014
Le finali nazionali del 1° Trofeo CONI 2014, riservate agli atleti under 14 in rappresentanza delle varie Regioni, si sono svolte a Caserta su 30 diverse specialità.
Le gare della Motonautica si sono disputate sul Lago Hyppo Kampos a Castel Volturno: sui quattordici i piloti partecipanti, in rappresentanza di tre delegazioni regionali FIM (Campania, Sicilia e Liguria), sono stati dochiarati vincitori nella classe riservata ai piloti dagli 8 ai 12 anni il siciliano Stefano Garofalo (Jet Club Sicilia), che si è imposto sul napoletano Antonio Di Natale (Polisportiva Argo) e sul ligure Giona Piccardo (L.N.I. Sez. Savona). La medaglia d'oro della classe riservata ai piloti dai 13 ai 14 anni è invece andata a Christian Spatola, napoletano del CAP Monte di Procida; argento al catanese Leonardo Garofalo (Club Nautico Catania) e bronzo a un altro pilota campano, Biagio Capuano (Polisportiva Argo).
La vigilia
All’Idroscalo di Milano si lotta per il titolo Mondiale F.2 e a Barcellona quattro piloti azzurri sono a caccia del Mondiale Endurance Gruppo B. A Caserta di scena gli Under 14 nel Trofeo Coni.
Torna la grande motonautica all'Idroscalo di Milano. Uno dei più importanti campi dai gara al mondo farà da scenario alla 3a prova del Mondiale Circuito di F.2 e alle gare di chiusura del Campionato Italiano Circuito GT15 e del Trofeo Suzuki FIM Pro; ad organizzare la manifestazione è la MAM - Motonautica Associazione Milano (Iboat Racing Team).
Evento clou della manifestazione è il Campionato Mondiale di Formula 2, la categoria più importante della motonautica Circuito dopo la “regina”, la Formula 1. Sono cinque i piloti italiani presenti all'Idroscalo per questo terzo appuntamento stagionale. David Del Pin, friulano del Club Motonautico Tuttamarano, classe 1991, campione italiano in carica; i due piloti del lombardo Woodstock Yachting Club Ivan Brigada e Tomas Cermak, Maicol Chiossi della Mot. San Nazzaro e la rodigina Chiara Rossi, unica pilota azzurra in gara. Nella lista dei ventiquattro piloti iscritti alla gara milanese del Mondiale di F2 (in rappresentanza di 13 nazioni), spiccano molti nomi importanti, tra cui quello degli svedesi Erik Stark (campione mondiale e continentale in carica, nonché leader della classifica provvisoria del Mondiale) e Pierre Lundin e del francese Peter Morin. Il Mondiale si concluderà a Sasolburg, in Sud Africa, il 12-14 dicembre.
A Milano, si gareggerà anche per la conquista del titolo di Campione Italiano delle classe giovanile Circuito GT15: leader con 55 punti è Salvatore Pricoco (Club Nautico Catania) seguito dal napoletano Massimiliano Testa (51 punti) e dal catanese Luca Reale (44 punti). Infine, prova finale anche per il Trofeo Suzuki FIM Pro, dove al comando troviamo Simone Balducci, il pilota romano dello “Special Team Guido Abbate”.
Il programma delle gare milanesi prevede: sabato 11 ottobre dalle ore 13.30 alle ore 15.30 Qualifiche F2; alle ore 15.30: Race 1 Suzuki FIM Pro; alle ore 16.30 Speed Record e Match Race di F2. Domenica 12 ottobre: alle ore 9.30 la 1a manche GT 15; alle ore 11.00 la 2a manche GT 15; alle ore 11.30 Gara di ripescaggio F2; alle ore 14.00 Race 2 Suzuki FIM Pro; alle ore 15.00 la 1a manche GT 15; alle ore 15.30 giro di parata di F2; alle ore 16.00 la Gara del Mondiale F2.
A Badalona (Barcellona), in Spagna, si disputerà invece il Campionato Mondiale in prova unica di Endurance Gruppo B, valido per le classi S1, S2 e Boat Production. Quattro i piloti italiani che vi prenderanno parte: per la classe S1 Daniele Ravaioni (Yatch Club Como MILA-CVC); per la S2 Achille Mazzucotelli (Woodstock Yachting Club); per la Boat Production Guido Lasciarrea (Special Team Guido Abbate) e Gianfranco Crespi (Mot. Ass. Milano).
Il Mondiale Endurance Gruppo B si articolerà su un totale di tre gare: le prime due il sabato (ore 13.00 e ore 17.30) e l'ultima domenica (ore 12.00).
Infine a Caserta si svolgeranno le finali nazionali del Trofeo Coni 2014, kermesse riservata agli atleti Under 14 che, in rappresentanza delle varie Regioni, prenderanno parte alle gare in 30 diverse specialità negli impianti e nelle aree all'aperto della città e dell'hinterland. Le gare della Motonautica si svolgeranno a Castel Volturno, sul Lago Hyppo Kampos, venerdì 10 ottobre dalle ore 9 alle ore 18.00. Quattordici i piloti partecipanti, in rappresentanza di tre delegazioni regionali FIM: Leonardo e Stefano Garofalo, Luca e Giulia Puleo, Daria Ferlito e Carmine Cocimano per la Sicilia; Aronne e Giona Piccardo per la Liguria; Camilla Buonomo, Francesco Scotti Abbusco, Antonio di Natale, Massimiliano Testa, Biagio Capuano e Christian Spatola per la Campania.
FPT Industrial ha presentato la propria gamma di motori marini da 85 a 825 cv, in particolare per il diporto interessanti i modelli delle serie Cursor e NEF.
Tutta la gamma FPT Industrial per la nautica è dedicata sia a imbarcazioni professionali sia da diporto e proprio per questo possono essere accoppiati a trasmissioni a linea d’asse, piedi poppieri, ZF pod-drive e permettono di equipaggiare scafi veloci per il pattugliamento delle coste, imbarcazioni destinate al trasporto passeggeri e naturalmente yacht da crociera.
Grazie a una costante attività di ricerca e sviluppo dei sei centri R&D di FPT Industrial in Europa, Cina, Nord e Sud America, tutte queste tipologie di scafi possono montare una gamma di motori che offre i rapporti di potenza/cilindrata tra i migliori del mercato, come testimonia la scelta del Corpo Piloti dell’Autorità Portuale di Genova, che ha deciso di equipaggiare la nuova pilotina “Borea” con due motori Cursor C90 620 per operare in qualsiasi condizione di tempo e di mare 24 ore su 24. A questo si aggiunge la rete di servizi e assistenza di FPT, con oltre 900 sedi in tutto il mondo, estremamente capillare e pronta ad affiancare i clienti in ogni loro richiesta, sia nella fase di vendita sia di post-vendita, garantendo il massimo livello di competenza e professionalità.
Cursor C90 650 e Cursor C13 825
I due motori a sei cilindri in linea della serie Cursor di FPT Industrial hanno una cilindrata rispettivamente di 8,7 e 12,9 litri. Il C90 650 adotta un sistema di alimentazione con iniezione common-rail di ultima generazione a gestione elettronica e integrazione del rail all’interno del coperchio testata; il C13 825 è invece equipaggiato con iniettori pompa. La sovralimentazione del C90 e del C13 è affidata a un turbocompressore a geometria fissa raffreddato ad acqua con valvola waste-gate e post refrigerazione dell’aria che consente al C90 650 di raggiungere una potenza massima di 650 cv a 2.530 giri/minuto, con una coppia di 2.150 Nm a 1.700 giri/minuto; il C13 825 ha invece una potenza di 825 cv e una coppia di 2.625 Nm a 1.800 giri/minuto. Entrambi i motori, sulla base dei quali sono stati sviluppati i motori Caterpillar Cat C8.7 and Cat C12.9, garantiscono consumi specifici contenuti e rispettano le principali norme antinquinamento internazionali.
NEF N67 570
I principali parametri di questo motore di FPT Industrial, come il rapporto peso/potenza (1,14 kg/cv) e il rapporto potenza/cilindrata (84,4 cv/litro), ne confermano la leadership nell’ambito della propria categoria. L’N67 570 ha un’architettura a sei cilindri in linea con cilindrata di 6,7 litri, distribuzione a quattro valvole per cilindro, common-rail di ultima generazione e sovralimentazione con waste-gate e intercooler. Il monoblocco e la sua struttura hanno confermato la loro affidabilità nelle numerose gare offshore vinte e nei record su varie traversate conquistati da questo motore.
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