I due Filippetti Yacht Linea Sport segnano l’avvio della collaborazione con Centrostiledesign e sono presentati in anteprima al Cannes Yachting Festival.

Sono identificati dalle sigle S53 e S65 i due nuovi Filippetti Yacht Linea Sport frutto della neonata collaborazione tra il cantiere marchigiano e Centrostiledesign, la realtà guidata da Davide Cipriani che ha progettato le linee interne ed esterne di questi due concept, attualmente in fase di sviluppo, caratterizzati da elevate prestazioni e massima cura dei dettagli.

I concept di Filippetti Yacht Linea Sport

S65 (nell'immagine di apertura) è uno yacht di 20 metri in grado di raggiungere una velocità massima di 49 nodi, grazie a due motori MTU da 1.623 cv l’uno. Pensato per chi ama le linee sportive e decise, senza rinunciare alle comodità, vanta un salone esterno chiuso e riparato, in grado all’occorrenza di aprirsi totalmente. Performance, design e leggerezza sono le parole chiave di questo progetto, in cui il vetro vuole essere l’elemento dominante.

S53 (nelle due immagini qui sopra) è invece un 18 metri dalle prestazioni avanzate, dalle linee aggressive e compatte e dalle soluzioni hi-tech, in grado di riassumere in sé le caratteristiche distintive della Filippetti Yacht Linea Sport. Nonostante le dimensioni ridotte pensate per un’imbarcazione sportiva, S53 può vantare al suo interno una cabina armatoriale a tutto baglio, una cabina marinaio ed un hangar tender di 2,80 metri. Soluzioni innovative, che a Cannes sarà possibile ammirare in anteprima grazie al modello in scala 1:30 realizzato per l’occasione da Centrostiledesign.

“Sostanza, purezza, velocità e performance – dichiara Davide Cipriani di Centrostiledesign – sono gli elementi fondamentali di questi progetti Filippetti Yacht Linea Sport. L’ispirazione nasce da lontano: volevamo rappresentare un simbolo, tornando a un gusto dell’imbarcazione sportiva virile e pura. Per questo abbiamo scelto linee muscolari, quasi a evocare i gloriosi anni Settanta dove tutto ciò che si disegnava doveva avere carisma”.

Boatmag ha già presentato Centrostiledesign, realtà nata quest’anno su un background di oltre 25 anni, con un articolo dedicato.

Il cantiere di Istanbul, costruttore di motoryacht ad alte prestazioni da 55 a 130 piedi, annuncia la vendita di due unità del Numarine 105 Hardtop.

Se il buon giorno si vede dal mattino… il primo Numarine 105 Hardtop è solo in costruzione e sono già due gli esemplari venduti. Merito certamente dell’estetica elegante combinata a interni moderni e sistemi ingegneristici ad alta tecnologia. Dal cantiere fanno sapere che il primo scafo è già stato completato, ma comunque entrambi i Numarine 105 Hardtop saranno consegnati entro il primo semestre del 2016.

Numarine 105 Hardtop, un eccezionale sport yacht

Antonio Caviglia, Direttore marketing e vendite del cantiere turco, definisce il Numarine 105 Hardtop “un eccezionale sport yacht” capace di mettere in risalto tutti plus del cantiere: design esterno innovativo, carena efficiente che garantisce un’ottima tenuta in mare, grandi spazi esterni e interni, il tutto accoppiato a una costruzione robusta ma di peso contenuto che garantisce anche il massimo contenimento di rumori e vibrazioni.

Le finiture di lusso sono state realizzate su misura e i materiali di elevata qualità sono stati selezionati con cura per ogni particolare. Il Numarine 105 Hardtop nasce dalla mano del designer del cantiere Can Yalman, responsabile anche del layout di esterni e interni, mentre Umberto Tagliavini è l'architetto navale. Il tutto per offrire funzionalità, comfort e velocità, autentico “mantra” del cantiere Numarine, unite a una raffinata estetica e a un uso attento dello spazio in grado quindi di offrire un motoryacht che sa combinare comfort e stile.

Nonostante si tratti di un modello hardtop, i progettisti hanno ricavato ugualmente un flybridge ben arredato, combinando così le due “anime” di questo originale hardtop di quasi 33 metri di lunghezza fuori tutto e oltre sette metri di larghezza.
Sul ponte principale si distende l'immenso salone con sala da pranzo, mentre su quello inferiore le cabine sono immerse nella luce naturale garantita dalle ampie finestrature, migliorando ulteriormente la sensazione di spazio. In particolare, la sistemazione della zona notte prevede tre cabine ospiti con bagno privato e una cabina armatoriale a tutto baglio molto spaziosa e arredata con specchiera, divano, ampio bagno con cabina doccia e doppio lavandino. A poppavia si trovano i locali per l’equipaggio e l’attrezzata cucina.

Progettato per navigare in qualsiasi condizione di mare e spinto da con due Caterpillar C32 di 1.825 cv l’uno, il Numarine 105 Hardtop raggiunge una velocità massima di 30 nodi e una di crociera di circa 26 nodi, grazie anche alla sua struttura, una costruzione avanzata in composito, infusione a vuoto, schiuma di pvc e resina vinilestere per uno scafo robusto e leggero.