Presso il Centro Fiera Montichiari, in provincia di Brescia, nell’ambito di TurismoNatura, si terrà dal 9 all’11 novembre il 1° Salone Nautico dei Laghi 2018.

Il 1° Salone Nautico dei Laghi 2018 è una nuova iniziativa destinata a crescere nei prossimi anni e verrà allestita in un’area dedicata alla piccola nautica. Infatti, Montichiari si colloca in una posizione strategica a metà strada tra il Lago di Garda e il Lago d’Iseo, due poli di attrazione turistica che hanno proprio nella grande tradizione nautica un tratto distintivo che li ha resi famosi nel mondo. Con questa iniziativa TurismoNatura, il tradizionale salone dei “camper, caravan e vivere green” si arricchisce di un nuovo spazio riservato alle barche e attrezzature per la nautica.

1° Salone Nautico dei Laghi 2018 dal 9 al 11 novembre

La prima edizione del Salone Nautico dei Laghi 2018 viene proposta in un contesto unico per gli appassionati di nautica a motore e a vela. Il padiglione utilizzato sarà quello principale col suo grande foyer e una superficie totale di 7.500 mq, una location adeguata al settore con degli spazi ampi e visibili su più lati. Diversi i settori presenti: imbarcazioni a motore e vela, motori fuoribordo, gommoni, offerte di barche nuove e usate, moto d’acqua, canoe, accessori, carrelli, agenzie di charter nautico vela e motore, marine, rimessaggi e service nautici, abbigliamento tecnico e servizi.

Ha debuttato al Monaco Yacht Show. Il nuovo 50 metri Latona è il frutto della collaborazione tra il cantiere CRN e Zuccon International Project. Uno yacht 100% custom fatto per un armatore con il pallino per i dettagli. Grandi spazi esterni e interni supericercati in stile Liberty

Il turchese non è un colore comune su una barca, figuriamoci su un superyacht di 50 metri. Il rischio dell'effetto "confetto gigante" è dietro l'angolo. Ma così lo ha voluto il suo armatore e per un motivo piuttosto condivisibile: viviamo in un mondo cupo e aggressivo, siamo oberati di impegni, almeno quando siamo a bordo del nostro yacht cerchiamo di rilassarci in un ambiente leggero, fresco e accogliente.

Latona è un 50 metri sotto le 500 tonnellate di stazza che si sviluppa su quattro ponti e un sottoponte e ha scafo in acciaio e sovrastrutture in alluminio. "La sua costruzione è stata una vera e propria sfida - ha dichiarato Alberto Galassi, presidente di CRN e ceo di Ferretti Group - un nuovo passo avanti nella storia dell’arte nautica su misura. Per realizzare i desideri dell’armatore abbiamo impegnato le profonde competenze tecniche e la raffinata maestria artigianale del cantiere".

Varato a febbraio, consegnato a maggio e presentato al pubblico al Monaco Yacht Show, Latona  è stato realizzato  da CRN  con la di collaborazione con Zuccon International Project. Gli aspetti tecnici del progetto e le linee filanti dello scafo sono dell’Ufficio Tecnico CRN, mentre le linee esterne dello yacht sono state progettate dallo studio Zuccon, che insieme all’Ufficio Interiors&Design del cantiere ha curato interni ed esterni.
A bordo 5 cabine per gli ospiti più la zona equipaggio per 9 persone.

Stile Med per gli esterni

Look esterno senza tempo per il Latona. Sono quelle linee classiche che non deludono, disegnate con grande attenzione per le proporzioni, le altezze, i pieni e i vuoti. E se il turchese potrebbe "turbare", su Latona, alternato con il bianco di gran parte delle sovrastrutture e con quella sua particolare tonalità (che oltretutto varia di intensità a seconda del fondale e delle acque in cui si sta navigando), dà grande personalità allo yacht.

"Latona ha degli spazi all'aperto
notevoli.
Dire che siano stati privilegiati
rispetto ai volumi interni forse
è una forzatura, ma di certo sono
stati studiati per essere
valorizzati al massimo

Ne è un esempio il sundeck, lo vedete bene nella foto qui sotto quanto è grande; è organizzato con jacuzzi a prua, lounge coperta al centro e a poppa prendisole (e un box per riporre i vari giochi tra cui uno scivolo e una parete d'arrampicata gonfiabili giganti che si appendono a murata).

Al sun deck si aggiungono la lounge a prua sul main deck e i due pozzetti di poppa che sono delle vere terrazze sul mare. Infine il beach club con solarium, area fitness, hammam (per un totale di 70 mq di area indoor e outdoor). E qui apriamo una parentesi, il beach club comunica con il garage e vedendo il rivestimento in mosaico della vasca che  accoglie il tender (vedi la foto sotto) , si intuisce subito in cosa si trasforma: una volta allagata la vasca e fatto uscire il tender lungo oltre 6 metri diventa una piscina indoor di acqua di mare.

 

Tutti questi ambienti sono arredati con uno stile mediterraneo fresco, dove si alternano il bianco e il turchese stemperati dalla costante presenza del caldo colore del teak.

E dentro: a tutto Liberty

Dell'armatore di Latona sappiamo poco, come spesso succede il riserbo è massimo, ma di certo sappiamo che ama lo stile Liberty, vivere in ambienti unici e che è particolarmente attento ai dettagli. Come lo abbiamo capito? Gli interni di Latona sono "un viaggio" al limite del maniacale nel mondo dello stile Liberty di inizio Novecento, tutti gli arredi e le finiture sono state realizzate custom e non c'è un centimetro a bordo che non sia stato approvato da lui.

L'armatore ho voluto  Latona per la sua famiglia e gli amici  (lo yacht non sarà disponibile per il charter),  e ha per cui scelto di

"Eliminare il salone formale,
che di solito accoglie gli ospiti appena entrano
dal pozzetto del main deck,
a favore di una grande zona pranzo

L'unico salone di bordo è sull'upper deck, un ambiente informale con un pianoforte a mezzacoda bianco (che suona anche da solo) e al centro un divano, fatto su disegno, a forma di lira (strumento tipico dell’iconografia Liberty).

Sul main deck, a prua della lobby con ascensore decorata come un portale Liberty della metro francese, si entra nella suite armatoriale a tutto baglio con tanto di fumoire, balconcino privato utilizzabile anche durante la navigazione. Le 4 cabine ospiti e quelle per l'equipaggio sono sul lower deck. Per le finiture, pochi i materiali scelti, legno, marmo, cristallo, argento, il tutto lavorato da artigiani che hanno fatto un impressionante lavoro di cesello e reso davvero unico Latona.

  

Per quanto riguarda la navigazione, Latona è uno yacht dislocante dalle andature tranquille, con i 2 motori Caterpillar C32 da 1081kW @ 2300 rpm, raggiunge la velocità massima di 16 nodi e di crociera di 14 nodi. Ha una autonomia di 3800 miglia navigando a 11 nodi di velocità.

Latona in cifre

Length O.A.............................50 m
Beam O.A...............................9,20 m
Depth To Main Deck..............4,85 m
Draft Full Load.......................2,75 m
Displacement Full Load.........510 ton
Stazza lorda---........................498 Gt
Ospiti.......................................10
Crew..........................................9
Serbatoi carburante..................50.000 l
Serbatoi acqua.............................14.000 l
Velocità massima......................16 nodi
Velocità di crociera...................14 nodi
Autonomia................................3.800 miglia
Motori.............................2 X Cat C32 1081 Kw @ 2300 Rpm
Generatori.......................2 X Cat C7.1 118 Ekw @ 50 Hz
Stabilizzatori...................2 X Zero Speed Fins Stabilizers

 

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