Cantiere del Pardo lancia il VanDutch 56, un 17 metri che porta l'armatore a un livello di status veramente alto, non solo per l'esclusivitร del design, ma pure per le atmosfere a bordo che racchiudono una progettualitร tutta italiana e, anche per questo, molto chic.
Non si facciano trarre in inganno gli estimatori di VanDutch sentendo come novitร il lancio del VanDutch 56.
ร vero che esisteva giร , ma questo modello appena presentato in anteprima รจ totalmente nuovo e ha anche la particolaritร di essere tutto made in Italy al Cantiere del Pardo che, dopo l'acquisizione di VanDutch, ha portato la produzione e la progettazione nei suoi stabilimenti di Forlรฌ.
VanDutch 56, una barca a catalogo, ma esclusiva e personalizzabile a bordo
Ecco che allora questo nuovo 17 metri da un lato mantiene le sue linee esterne estremamente pulite, tirate in un design al limite dell'essenzialitร , che รจ proprio quella che riesce a rendere unico il look di ogni VanDutch.
Ma a bordo, il VD56 rivela ambienti molto freschi in un bianco dominante, che viene spezzato solo dalle cuscinerie dei divani, che cosรฌ riescono a mostrarsi pure loro come oggetti d'arredo in tutta la loro essenza.
Open space o due cabine, anche il layout sottocoperta รจ a scelta
Il tutto ovviamente รจ personalizzabile sul VanDutch 56, tanto nel dรฉcor quanto nei layout, perchรฉ il ponte sottocoperta puรฒ svilupparsi in un open space (Lounge), tanto caro soprattutto agli armatori d'oltreoceano, oppure in una versione diciamo piรน "mediterranean oriented" (Cabin), con due cabine separate.
Layout Lounge (open space).
Nel primo caso, l'open space offre un divano prodiero con tavolo trasformabile in letto, un quadrato al centro con dinette da pranzo e cucina, e a poppa un living con divano ad angolo, accanto al quale c'รจ il bagno separato.
Layout Cabin.
Nella versione cabinata, la dinette prodiera diventa un letto matrimoniale fisso per l'armatore, mentre il living diventa una cabina ospiti con un altro letto matrimoniale. Il resto rimane uguale.
Il pozzetto, un'altra opera "d'arte" del VanDutch 56
Tanta versatilitร anche in coperta, dove il VD56 puรฒ porsi come una barca per pochi intimi oppure anche come una "party boat".
Basta solo il mobile bar in mezzo al pozzetto con la ghiacciaia al centro, i portabicchieri e la mensola per le bottiglie e gli snack, a lasciar intendere che, grazie anche a tutto quello spazio calpestabile intorno e ai grandi divani, il pozzetto del VD56 puรฒ richiamare un buon gruppo di amici per un party sia di giorno sia di sera.
Piรน in generale vale la pena osservare come, anche in pozzetto, sia la linearitร a dominare tutto il design del VanDutch 56 e a rendere l'ambiente davvero elegante ed esclusivo, complici anche gli accostamenti di colore, che comunque sono personalizzabili.
Il divano poppiero ha lo schienale regolabile per metterlo al servizio anche del prendisole come poggiatesta o come base per la schiena, mentre da qui, due gradini incastonati nello specchio di poppa accompagnano verso la spiaggetta, che รจ a immersione.
Colpisce pure il ponte di prua del VD56: una superficie liscia e immensa su cui rilassarsi sdraiati a prendere il sole oppure seduti con cuscini amovibili.
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Esclusivitร non solo nel look, ma anche in quello che puรฒ offrire l'elettronica
In plancia di comando del VanDutch 56, l'elettronica รจ tutta di Garmin Marine e i suoi due display da 16 pollici si inseriscono perfettamente nella linearitร del design di tutta la barca, quindi pure della postazione di comando.
Ma al di lร dell'estetica, la tecnologia Garmin permette di gestire tutto attraverso i due plotter: la gestione dei motori, la diagnostica, l'attivazione degli impianti sono tutti a portata di dito direttamente dalla plancia.
Tutto questo รจ possibile grazie alla tecnologia digital switching di EmpirBus, di proprietร di Garmin, che elimina i tasti meccanici a favore di una gestione elettronica attraverso i display non solo per accendere gli impianti di bordo, ma pure per programmare la loro attivazione.
In tal modo รจ possibile pure creare degli scenari prestabiliti a bordo del VD56, per esempio l'accensione delle luci, del frigo, dell'aria condizionata, della musica ecc. a un determinato orario, in modo da poter trovare un ambiente al livello di comfort desiderato nel momento in cui si sale a bordo, o a seconda del momento della giornata.
A scelta anche i motori, tutti Volvo Penta Ips
Il livello di personalizzazione del nuovo VanDutch 56 arriva pure in sala macchine, dove il cantiere offre due possibilitร di scelta: due motori da 625 cv Volvo Penta Ips800, che รจ la versione standard, oppure in optional due da 725 cv Ips 950. In entrambi i casi i motori sono i D11.
I vantaggi dei Volvo Penta Ips sono ormai arcinoti, ma spesso si tende a pensare che stiano piรน che altro nel joystick per la manovrabilitร in porto, invece sono molti di piรน al punto che la casa svedese li ha uniti tutti sotto il concetto dell'Easy Boating.
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I numeri del VanDutch 56
Lunghezza
16,90 m
Larghezza
4,52 m
Pescaggio
1,25 m
Dislocamento
20.000 kg
Persone imbarcabili
12
Serbatoio carburante
2.350 l
Serbatoio acqua
390 l
Motori
Standard: 2 x Volvo D11-Ips 800 โ 625 cv
Optional: 2 x Volvo Penta D-11-Ips 950 โ 725 cv
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