Il nuovo Riva 68 Diable si forgia fra stile e tecnologia. Progettato (come sempre) da Officina Italiana Design รจ un open yacht che sa esprimere un alto status e sa anche regalare emozioni a quasi 40 nodi.
Quella degli open รจ la gamma piรน iconica e rappresentativa di Riva. Oggi รจ una famiglia โallargataโ che spazia dal Riva Iseo, un runabout di 8,24 metri che reinterpreta alla perfezione il mito Riva, allโ88 Florida un 26,84 metri dallโanimo un poโ open e un poโ coupรฉ.
Al centro della gamma ecco arrivare il Riva 68 Diable. ร un open dal pedigree nobile: suo predecessore รจ quel Riva Diable che a sua volta prese forma dal Riva Super America.
Per le sue dimensioni il Riva 68 Diable รจ un grande open lungo 20,67 metri. รย praticamente un imponente motoscafo extra lusso lanciato sullโacqua. E il colore shark gray della sua livrea, scelto dallโarmatore per questo primo esemplare, accoppiato al bright black dellโhard top in carbonio, ne rafforzano il carattere forte.
Quello che stupisce sempre in tutti i Riva รจ la loro capacitร di evolvere, di recepire il nuovo e di interpretare il futuro valorizzando perรฒ sempre le loro origini, orgogliosi del loro stile inconfondibile.
Complice insieme al gruppo Ferretti (Riva รจ entrata nella galassia Ferretti nel 2000) di questo sviluppo estremamente coerente รจ Officina Italiana Design, lo studio che da 28 anni disegna tutti i Riva.
Prua slanciata, hard top sfuggente, questo Riva 68 Diable si lancia sullโacqua arrivando a toccare i 40 nodi di massima (34 i nodi di velocitร di crociera). Lโarmatore ha preferito installare due motori in linea dโasse V-Drive Man V12 da 1.650 cv al posto della proposta standard di una coppia da 1.550 cv (che fanno una velocitร massima di 37 nodi e 33 di crociera).
La struttura di parabrezza e hard top in composito e vetro del Riva 68 Diable รจ un esempio di design sofisticato, dove tratti decisi e dettagli puliti (vedi il parabrezza realizzato con cristalli sferici e perfettamente integrato nella struttura) sono al servizio della funzione: pozzetto e consolle di guida sono ben riparati frontalmente e lateralmente. Il tettuccio si puรฒ aprire totalmente oppure a compasso.
Le finiture in mogano, vedi gli scarponi di poppa e la fascia sul portellone del garage, ma anche il top del mobile grill e i tavolini in pozzetto, sono dettagli che tengono viva la tradizione del brand Riva famoso in tutto il mondo, come del resto fanno anche le particolari griglie in acciaio inox delle prese dโaria del motore.
Cuore del Riva 68 Diable รจ il pozzetto con il salotto sotto lโhard top e i prendisole a poppa. Riparati dal top due grandi divani a L contrapposti, con quello di sinistra che serve la zona pranzo che, su richiesta, puรฒ essere raddoppiata sul lato di dritta.
La foto rende bene lโidea delle dimensioni del grande ponte di prua, che รจ sfruttato quasi interamente con unโarea conversazione e un prendisole che va a โconfinareโ fin quasi alla zona ancoraggio.
Ruota del timone ricoperta in pelle bianca, come le poltrone pilota e copilota, e consolle di comando in carbonio. Questo Riva 68 Diable monta il sistema di controllo, monitoraggio e navigazione Simrad Command, con due schermi touch screen da 16โโ e un display orizzontale della Bรถning come pannello motori.
Per la timoneria, la scelta รจ andata a una elettroidraulica steer-by-wire, sviluppata in collaborazione con Xenta. Il joystick di manovra, la funzionalitร Dps (Dynamic Positioning System) e i correttori dinamici di assetto Humphree vengono in aiuto per semplificare le manovre e la gestione della barca in navigazione
Quando la plancia di poppa viene movimentata e fatta immergere porta con sรฉ anche la scala di sinistra che conduce al pozzetto (dallo scafo appaiono altri gradini). Quelli immersi servono per la risalita dallโacqua. Il garage puรฒ contenere un tender Williams SportJet 345 e un Seabob.
Allโinterno, questo primo esemplare di Riva 68 Diable sfoggia finiture lucide e opache in wengรฉ e acciaio. Per pelle e cuoio sono state scelte tonalitร bianche, blu e grigio chiaro e scuro. Numerose le superfici specchiate e satinate. Nella foto si vede lโopen space con cucina affacciata sulla dinette composta da un divano a L molto profondo.
La master cabin รจ a centro barca in posizione piรน defilata dalla zona giorno rispetto alle altre due cabine ospiti.
La cabina doppia si trova subito sulla sinistra della scala che porta sottocoperta (nel sottoscala รจ pure possibile creare una piccola lavanderia) e dispone di un bagno che รจ anche a uso giorno. La Vip รจ a prua con bagno en suite.
I numeri del Riva 68 Diablo
Lunghezza f.t.
20,67 m
Lunghezza scafo
20,06 m
Lunghezza al galleggiamento
16,97 m
Larghezza
5,29 m
Immersione
1,78 m
Dislocamento a vuoto
37.000 kg
Dislocamento a pieno
44.000 kg
Serbatoio carburante
3.800 l
Serbatoio acqua
600 l
Persone imbarcabili
16
Motori
2x1550 cv Man V12
Velocitร massima
37 nodi
Velocitร di crociera
33 nodi
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