Per il Riva 50 debutto all'Arsenale di Venezia

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Per il Riva 50 debutto all'Arsenale di Venezia

E' stato presentato il primo modello della Riva Superyachts Division: si chiama semplicemente Riva 50, come i metri di lunghezza. L'evento di lancio a Venezia è stato una celebrazione dell'esclusività.

Finalmente è arrivato. Il Riva 50 segna l'ingresso del marchio del gruppo Ferretti nel mondo dei superyacht: non tanto per la lunghezza oltre i 24 metri, ché ne sono già stati costruiti diversi negli anni passati, quanto per l'approccio che ci sta dietro. Tanto che per l'occasione è stata creata una cosiddetta “Riva Superyachts Division”, la cui prima realizzazione è questo Riva 50.

In scia al Caravelle

Lo scorso 15 giugno si è svolto l'evento di presentazione, all'interno dell'Arsenale di Venezia. Armatori di tutto il mondo hanno partecipato a una serata aperta con la cena dello chef modenese Massimo Bottura, seguita da un ricevimento di gala culminato appunto nell'unveiling di Riva 50.

Lo yacht ha linee tese, eleganti ma contemporanee. Nelle intenzioni di Riva, si colloca idealmente nella scia del Riva Caravelle, 24 metri in acciaio costruito negli anni sessanta in collaborazione con De Vries.
Il 50 metri, il cui primo esemplare si chiama “Race”, presenta volumi molto ampi grazie sia alla linearità del design sia al baglio di nove metri. Come per tutti i modelli del Cantiere di Sarnico (ma questo modello nasce ad Ancona), anche in questo caso il progetto è un lavoro congiunto fra Officina Italiana Design di Mauro Micheli e Sergio Beretta, e il Comitato Strategico di Prodotto del gruppo Ferretti. In questo caso però, è stato anche costituito un team ingegneristico dedicato specificamente alla progettazione dei nuovi super yacht Riva.

Dopo il lancio a Venezia, il nuovo Riva 50 metri sarà presente al prossimo Monaco Yacht Show.

I numeri di Riva 50

  • Lunghezza f.t. …............ 49 m (160ft 9in)
  • Larghezza massima …............ 9 m (29ft 6in)
  • Pescaggio …............ 2,65 m (8ft 8in)
  • Dislocamento a pieno carico …............ 450.000 kg
  • Riserva carburante …............ 48.500 l
  • Riserva acqua dolce …............ 12.500 l
  • Materiale di costruzione …............ acciaio / alluminio
  • Motorizzazione …............ MTU Iron Man 8v 4000 M63 2x1360 cv
  • Velocità massima …............ 15 kn
  • Velocità di crociera …............ 14 kn
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Emanuele Ferraris di Celle

Entusiasta per i motori e la velocità, trasferisce presto la sua passione dalle auto alla nautica, campo in cui ha lavorato ormai per oltre 15 anni, provando centinaia di barche, dai 4 ai 40 metri, da 10 a 10.000 CV, da 1 a 100 nodi. Lavora anche per un Campionato Mondiale di motonautica offshore.
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