Tankoa S693, varato il Suerte

Categorie: Barche e Yacht
6 Luglio 2015
Tankoa S693, varato il Suerte

Sarà in anteprima mondiale al Monaco Yacht Show 2015 il primo Tankoa S693, lo yacht di 69,30 m battezzato Suerte.

Tankoa Yachts e Yacht-Ology, società di Michel Karsenti, hanno con soddisfazione visto realizzato il loro progetto Tankoa S693 che sarà ora conosciuto con il nome di Suerte. Costruito per uno dei clienti più affezionati di Karsenti, la costruzione di questo primo yacht di 69,30 metri è stata portata a termine nei tempi previsti, nonostante le numerose modifiche e aggiornamenti decisi dall’armatore in collaborazione con il cantiere.
Il nuovo Tankoa S693 Suerte sarà ufficialmente presentato al pubblico e al mondo nautico in occasione del prossimo Monaco Yacht Show 2015.

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Pronto per i test e la consegna

Tankoa Yachts, con sede a Genova, e il suo agente globale vendite e marketing, Yacht-Ology, sono particolarmente orgogliosi del varo. Appena Suerte ha raggiunto l'acqua, ha mostrato un perfetto equilibrio con inclinazione laterale pari a zero gradi e un’immersione distante di un solo centimetro rispetto ai calcoli del progetto.
Il varo tecnico è avvenuto a fine giugno e sono già iniziate le prove 2015 in mare per i test tecnici in vista della consegna finale fissata per metà agosto 2015.

I test tecnici erano però iniziati mentre il Tankoa S693 era ancora adagiato sulla chiatta sommergibile: generatori, abbattitori di fuliggine, sistemi di condizionamento e la maggior parte dei sistemi idraulici sono stati verificati con successo. Poi Suerte è stata rimorchiata per essere ormeggiata di poppa al molo del cantiere Tankoa lungo 250 metri, dove ha iniziato i test di ormeggio, mentre entrambi i test di stabilità con RINA e Lloyd sono stati passati con successo.

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Due nuovi Tankoa a breve

Durante il Monaco Yacht Show, e a seguire al Fort Lauderdale International Boat Show, Tankoa e Yacht-Ology presenteranno i nuovi concept di 53 metri, nomi in codice S531 e S532. Due yacht di Francesco Paszkowski dal design eccezionale con un asimmetrico disegno della piattaforma principale per il S531 e un ponte principale full wide-body e tre suite per il S532. Questi due yacht offriranno i comfort di navi molto più grandi in una versione rispettivamente di 740 e 800 GRT.

Il Tankoa S693 in cifre

Tipo di scafo ……… Motor Yacht a doppia elica
Certificazione scafo ……… Dual class RINA/Lloyd’s (MCA LYC2)
Materiale scafo scafo ……… acciaio alta resistenza
Sovrastruttura scafo ……… Alluminio
Progettazione navale scafo ……… Ruggiero Srl (Genova)
Designer esterni scafo ……… Francesco Paszkowski Design Srl e Margherita Casprini

Lunghezza fuori tutto scafo ……… 69,30 m
Larghezza max scafo ……… 11,60 m
Immersione scafo ……… 3,38 m
Peso a pieno carico scafo ……… 1.220 t
GRT scafo ……… 1.400 GT
Velocità max (1/2 carico) scafo ……… 16,5 nodi
Autonomia a 12.5 nodi scafo ……… >5.000 mn
Carburante scafo ……… 160.000 l
Acqua dolce scafo ……… 37.000 l

Motori principali scafo ……… 2 Caterpillar 3516B
Potenza max scafo ……… 2 x 2480 cv
Eliche scafo ……… Fixed Pitch
Generatori scafo ……… Northern Lights, 2 x 230 kW + 1 x 155 kW + generatore di emergenza.
Eliche di prua scafo ……… VT Naiad, Electric potenza 200 kW
Sistema di stabilizzazione scafo ……… VT Naiad four fins

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La redazione di BoatMag

Claudio Russo e Alberto Mondinelli, i fondatori di BoatMag, due giornalisti con una lunga esperienza di lavoro nelle principali testate di nautica.
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