SX25, SX27, SX30, SX34: quattro modelli da 7 a 11 metri progettati per il diporto giornaliero. Ogni gommone è studiato per offrire tutte le comodità in coperta per vivere l'intera giornata all'aperto, senza tuttavia farsi mancare una zona interna con un vano a uso spogliatoio, che può essere anche attrezzato con il wc. I motori sono esclusivamente fuoribordo con potenze da 250 cv per il gommone più piccolo a 700 cv complessivi nella doppia motorizzazione prevista per il modello più grande.

SX25, SX27, SX30, SX34: quattro modelli da 7 a 11 metri progettati per il diporto giornaliero. Ogni gommone è studiato per offrire tutte le comodità in coperta per vivere l'intera giornata all'aperto, senza tuttavia farsi mancare una zona interna con un vano a uso spogliatoio, che può essere anche attrezzato con il wc. I motori sono esclusivamente fuoribordo con potenze da 250 cv per il gommone più piccolo a 700 cv complessivi nella doppia motorizzazione prevista per il modello più grande.

La gamma SE si compone di tre modelli, a cui se ne aggiunge un quarto, che è la seconda versione del nuovo SE42. Andando con ordine si parte dal Solemar SE30 (novità 2026) di 9,90 m, per poi passare all'SE33, varato nel 2025 e lungo 10,57, per arrivare al modello di vertice SE42, altra novità 2026, che è lungo 13,15 metri ed è disponibile nella versione Sundeck e Outback, la prima equipaggiata con motori entrobordo, la seconda con i fuoribordo.

La gamma SE si compone di tre modelli, a cui se ne aggiunge un quarto, che è la seconda versione del nuovo SE42. Andando con ordine si parte dal Solemar SE30 (novità 2026) di 9,90 m, per poi passare all'SE33, varato nel 2025 e lungo 10,57, per arrivare al modello di vertice SE42, altra novità 2026, che è lungo 13,15 metri ed è disponibile nella versione Sundeck e Outback, la prima equipaggiata con motori entrobordo, la seconda con i fuoribordo.