BOATMAG INTERNATIONAL
Evo WA, cioè walk around, la soluzione ideale per questa barca che esalta ancora di più la disponibilità di spazi aperti rispetto all’Evo 43, che di superficie fruibile in coperta ne ha già di suo in abbondanza. Sulla unicità degli Evo...
Il nuovo Mercury V6 Four Stroke sostituisce i modelli Verado e Optimax nelle potenze da 175 a 225 cv. Le novità sono tante: tecnologiche, estetiche e prestazionali. Lo abbiamo provato appena arrivato in Italia. In casa Brunswick Marine, dopo il...
Un fuoribordo di 300 cavalli è un bel mostro da mettere dietro a un gommone di 8 metri. Di chi sto parlando? Del Suzuki DF300 AP e del nuovo Zar 79 SL, un’accoppiata che nel mio test sul Lago Maggiore mi ha portato all’istante alla...
Sarà visibile in anteprima al Nauticsud, ma BoatMag lo ha già provato. Ecco il Jean Sea 750, un battello di matrice campana (Baia la sua patria) che farà parlare di sé. Il debutto di Jean Sea nel mondo dei battelli pneumatici è della fine dello...
Il nuovo Frauscher 858 Fantom Air è la nuovissima versione senza la pontatura prodiera, che mantiene l’eleganza delle linee e, soprattutto, le doti marine di un bolide da 46 nodi. Dopo la versione con il classico ponte prodiero, ecco quella Air...
Il package di Avila Pro60-E1 con il Tohatsu MFS40 promette di essere uno dei “senzapatente” più “duri e puri” sul mercato, vi spiego perché. Quando un cantiere votato alle costruzioni militari e professionali incontra un fuoribordo robusto...
Dopo il test dell’HT, ecco quello del Beneteau Gran Turismo 50 Fly. Il fly è necessario? Dipende dai gusti e sono molti a ritenerlo insostituibile. Sarà il clima della costa di Barcellona che regala l’ultimo sole autunnale, ma stare sul...
