Tecnica

Il nostro Sergio Abrami ha visitato il cantiere Marine Technology, fondato da Randy Scism, e ci proietta nella natura sportiva delle barche americane mettendole anche a confronto con l’indole delle barche mediterranee. La visita in Missouri al...

La realizzazione del modello alla stampante 3D è certamente la fase più spettacolare, ma dietro a un’elica Italian Propellers c’è molto di più. L’attenzione è subito per la stanza a temperatura controllata che si trova in officina nel...

Prima barca? Il budget c’è ma le idee sono confuse? Il primo passo è decidere tra la barca e il gommone e con i consigli di Massimo Bertelli cominciamo a dipanare i dubbi. Le simpatie personali non sono sindacabili ma, prima di fare una scelta...

Il cantiere italiano che ha commissionato a Italian Propellers i timoni del suo 42 metri sapeva di potersi fidare: i fratelli Marco e Claudio Belotti sono una garanzia. Disegnare le trasmissioni di uno yacht di 42 metri semidislocante non è da...

Qual è la potenza “giusta” da installare su una barca da diporto? Parlare del rapporto peso/potenza richiederebbe una trattazione piuttosto estesa e approfondita, ma con Sergio Abrami vediamo di dare i concetti base. Ci riallacciamo idealmente...

Bello e pregevole il teak! Decisamente meno bello quando lo si vede ingrigito su barche, magari nemmeno tanto vecchie, perché lasciato in balia degli agenti atmosferici senza manutenzione e senza considerare che una barca con rivestimento in teak...

Come accade ormai da molto, il bel tempo si è prolungato fin nel più profondo dell’autunno e sono molti i naviganti che hanno approfittato per far slittare il (triste) momento del deposito, ovvero il rimessaggio invernale. Bisogna subito dire...