Tecnica

Il cantiere italiano che ha commissionato a Italian Propellers i timoni del suo 42 metri sapeva di potersi fidare: i fratelli Marco e Claudio Belotti sono una garanzia. Disegnare le trasmissioni di uno yacht di 42 metri semidislocante non è da...

Bello e pregevole il teak! Decisamente meno bello quando lo si vede ingrigito su barche, magari nemmeno tanto vecchie, perché lasciato in balia degli agenti atmosferici senza manutenzione e senza considerare che una barca con rivestimento in teak...

Oggi le barche a motore sono sempre più larghe per cercare abitabilità, ma come si valutano i rapporti di forma, ovvero i parametri fra lunghezza (LOA – Length Overall) e larghezza (Bmax – Maximum Beam), per capire se tutto questo può...

Come accade ormai da molto, il bel tempo si è prolungato fin nel più profondo dell’autunno e sono molti i naviganti che hanno approfittato per far slittare il (triste) momento del deposito, ovvero il rimessaggio invernale. Bisogna subito dire...

Utili accorgimenti per una corretta manutenzione e pulizia dell’acciaio a bordo e per la prevenzione di danni, ruggine e usura. Ecco i consigli di Carlo Luongo, esperto e blogger di PuliziaBarca. La passeggiata in banchina nei mesi di aprile o...

Sergio Abrami ci spiega cos’è il deadrise, elemento della carena poco conosciuto, ma fondamentale per la tenuta di mare, comfort in navigazione e prestazioni. Premessa. Questo articolo segue a “Come si sono evolute le carene delle barche a...

Sergio Abrami ci accompagna attraverso un avvincente racconto sull’evoluzione delle carene, dalle prime lance aperte ai moderni scafi plananti. Premessa. Mai affidare a un progettista un argomento troppo generico: quando abbiamo proposto a Sergio...