Tag: dislocante

Il fascino di una barca a vela è ineguagliabile ma, se si fonde il suo piacevole stile di lenta navigazione in lunghe crociere con i vantaggi (pratici e dinamici) di una barca a motore, il risultato ha un nome: Omikron OT-60. È una navetta dislocante di 18,41 metri costruita dal…

Il fascino di una barca a vela è ineguagliabile ma, se si fonde il suo piacevole stile di lenta navigazione in lunghe crociere con i vantaggi (pratici e dinamici) di…

La prossima “grande” del brand Custom Line sarà un 50 metri e sarà una sofisticata nave da diporto realizzata interamente in alluminio. La vedremo in acqua nel 2024. Partiamo dai numeri: la nuova Custom Line Navetta 50 sarà lunga 49,49 metri e larga 9,60. Sarà sotto le 500 GT e…

La prossima “grande” del brand Custom Line sarà un 50 metri e sarà una sofisticata nave da diporto realizzata interamente in alluminio. La vedremo in acqua nel 2024. Partiamo dai…

Il cantiere olandese Linssen Yachts, famoso per i suoi yacht dislocanti in acciaio, ha annunciato che dal 2022 Mercury Marine sarà il suo fornitore esclusivo di motori entrobordo diesel. Ad aprire la collaborazione in esclusiva fra gli americani di Mercury Marine e gli olandesi di Linssen è l’entrobordo Mercury Diesel…

Il cantiere olandese Linssen Yachts, famoso per i suoi yacht dislocanti in acciaio, ha annunciato che dal 2022 Mercury Marine sarà il suo fornitore esclusivo di motori entrobordo diesel. Ad…

La costruzione del primo megayacht di Antonini Navi è iniziata a dicembre 2020 e il cantiere comincia a svelare i dettagli del nuovo UP40 Crossover, a cui seguirà il modello Motoryacht e poi l'Explorer. UP40 sta per Utility Platform 40 metri ed è il "molteplice" progetto di yacht presentato da…

La costruzione del primo megayacht di Antonini Navi è iniziata a dicembre 2020 e il cantiere comincia a svelare i dettagli del nuovo UP40 Crossover, a cui seguirà il modello…

Il Grand Trawler 62 è la prima navetta dislocante di Beneteau. Nasce in simbiosi con la gamma Swift Trawler e punta a quegli armatori, soprattutto quelli esperti e magari giunti a saturazione da anni di crociere veloci, che ora preferiscono godersi più il viaggio che arrivare presto a destinazione. Della…

Il Grand Trawler 62 è la prima navetta dislocante di Beneteau. Nasce in simbiosi con la gamma Swift Trawler e punta a quegli armatori, soprattutto quelli esperti e magari giunti…

In particolare sono i motori D13 da 1000 cavalli a dotare le carene semidislocanti di tutti i vantaggi delle trasmissioni Volvo Penta Ips. È un'evoluzione non scontata, che ha richiesto una serie di modifiche all’elettronica e alle eliche. I pod Volvo Penta Ips sono sul mercato da quasi 15 anni,…

In particolare sono i motori D13 da 1000 cavalli a dotare le carene semidislocanti di tutti i vantaggi delle trasmissioni Volvo Penta Ips. È un'evoluzione non scontata, che ha richiesto…

La prima unità è una versione semi-dislocante, ma il Numarine 26XP è disponibile anche con carena dislocante e bulbo prodiero. I quattro yacht venduti saranno tutti consegnati nel 2018. Una crescita costante per il cantiere Numarine, con sede a Instanbul, porta ora al debutto dell'explorer yacht 26XP, addirittura disponibile nelle…

La prima unità è una versione semi-dislocante, ma il Numarine 26XP è disponibile anche con carena dislocante e bulbo prodiero. I quattro yacht venduti saranno tutti consegnati nel 2018. Una…

Un modo diverso di vivere il mare, per molti quello migliore. L’ebbrezza dei 10 nodi per potersi godere tutto il resto, questo è il Delphia Bluescape 1200. Perché portare la frenesia metropolitana anche in mare? Chi l’ha detto che per andare da “porto a porto” deve diventare come il “da…

Un modo diverso di vivere il mare, per molti quello migliore. L’ebbrezza dei 10 nodi per potersi godere tutto il resto, questo è il Delphia Bluescape 1200. Perché portare la…