Tre nuove barche fuoribordo dal cantiere francese: dai Beneteau Antares 6 e 9 al Barracuda 9, tante soluzioni per la crociera e la pesca.
Barracuda guarda con maggiore attenzione al mondo degli appassionati di pesca, Antares a quello dei diportisti, ad accumunarli è la motorizzazione fuoribordo. Dopo il Barracuda 6 e il Barracuda 7, già presentati da Boatmag, ecco il Barracuda 9 e, in contemporanea, anche i Beneteau Antares 6 e 9. In comune, finiture di livello più elevato per rinnovare una consolidata tradizione del cantiere francese in questo segmento.
Tutto quello di buono che nei suoi 40 anni di carriera il Beneteau Antares 6 ha abituato i suoi armatori è confermato in questa nuova versione, che ne esalta ulteriormente la versatilità. A poppa la panchetta ribaltabile permette di sollevare completamente il motore, mentre all’interno (foto sopra) della dimensionata tuga lo spazio è sfruttato al meglio, consentendo di avere una dinette a sinistra e la plancia a dritta, con a poppavia il compatto mobile cucina. La carena sfrutta le evoluzioni dell’ultima generazione Beneteau e promette di essere ancora più stabile e marina anche con le motorizzazioni di 115 cv, indicate come la massima potenza installabile.
Il Beneteau Antares 9 (qui sopra) è invece dotato dell’innovativa carena Airstep ed è consigliata una motorizzazione massima di 2x200 cv, ma il vero plus sono le due cabine indipendenti, senza per questo rinunciare a un mobile cucina ben dimensionato e una toilette altrettanto generosa. Il tutto è completato dalle ampie vetrate che, oltre a illuminare il quadrato, garantiscono al driver una visibilità a 360°, comoda anche la porta laterale per facilitare l’accesso alla zona prodiera.
Uno “sport fishing a tutto comfort” è invece descritto il Barracuda 9 che conserva il look professionale tipico della gamma a cui si aggiungono finiture di livello che lo rendono ideale anche per la crociera. Anche qui c’è la carena Airstep di ultima generazione e per la motorizzazione si può arrivare fino a 500 cv, ovviamente con due fuoribordo. Particolarmente articolata la zona della plancia con la porta che introduce alla zona notte, una porta laterale per velocizzare l’accesso al passavanti e la cucina sul lato sinistro che così lascia sgombro il resto del quadrato per un’ampia dinette.