Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza nella nuova e ampia offerta dei Mercury V8-V6, i fuoribordo della gamma alta della casa americana.
150 variabili è solo un’ipotesi, perché potrebbero essere anche di più. Ci viene in soccorso una tabella che pubblichiamo integralmente, niente di meglio di uno schema chiaro e senza troppe parole per presentare la nuova offerta della casa americana che si sviluppa su quattro gamme. Dopo la presentazione a Miami dei V6 FourStroke è adesso la volta dei possenti V8 in tre versioni ProXS, SeaPro e Verado. È quindi il caso di fare un po' di chiarezza.
La serie FourStroke è proposta solo con i monoblocchi V6, in tre potenze da 175 a 225 cv, e rappresenta un po’ la “gamma di accesso” al mondo dei nuovi Mercury.
La serie ProXS è stata pensata per un uso più sportivo e infatti, con l’eccezione del modello da 175 cv, è tutta sviluppata sui monoblocchi V8 e quattro potenze da 200 a 300 cv.
Anche la serie SeaPro, quella pensata per gli usi più gravosi e professionali, ha il modello più piccolo di 200 cv sul monoblocco V6 e poi tre modelli V8 da 225 a 300 cv.
Infine i Verado, per tradizione la gamma più sportiva, che abbandona la sovralimentazione (ma i modelli conosciuti restano in listino) per due modelli di 250 e 300 cv rigorosamente sul monoblocco V8.
E per tutte le altre variabili rinviamo alla tabella qui sotto, esaustiva più di tante parole.