Con i suoi 7 metri il Joker CS650 Plus si inserisce una misura popolare, dove lo sfruttamento di ogni centimetro diventa fondamentale e in questo il nuovo gommone si รจ rivelato un vero campione. Non solo, si difende pure bene sul mare agitato.
Un gommone di 6,90 metri con un generoso motore di 200 cv: il primo รจ il Joker CS650 Plus, il secondo รจ uno Yamaha F200.
Peccato che il mare fuori dal porto di Genova non sia di quelli che fanno prevedere una navigazione tranquilla, anzi tutt'altro, soprattutto con un gommone di โsoliโ 6,90 metri, ma almeno ho la possibilitร di vedere come se la cava in condizioni molto vicine al limite, che la maggior parte dei diportisti ben difficilmente affronterebbe.
La sigla CS identifica il Joker CS650 Plus come un modello della gamma Coaster del cantiere Joker Boat, dove si posiziona al vertice insieme al CS650 Barracuda, che รจ la versione da pesca sportiva.
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Maltempo e mare contro, ma il Joker CS650 Plus ha comunque da dire la sua
A poppa troneggia lโaffidabile fuoribordo Yamaha F200 di 2,8 litri, quattro cilindri e 16 valvole, ovviamente quattro tempi, per 200 cv di potenza, completato da unโelica di acciaio a tre pale 13ยพโx19โ. A bordo siamo in tre con il pieno di carburante, quindi oltre 150 litri di benzina.
Siamo a Genova in una giornata in cui di lรฌ a poche ore avrebbero diramato l'allerta rossa per il maltempo e, come previsto prima di uscire dal porto, nonostante lโeccellente tenuta del Joker CS650 Plus, il moto ondoso รจ decisamente pronunciato.
Pur provando diverse angolazioni di navigazione, la prudenza ci consiglia di non sfidare troppo la sorte e fermiamo la progressione a 4.500 giri/min, lasciando sul piatto gli altri 1.500 giri che ci avrebbero portato al regime massimo dello Yamaha F200.
Abbiamo comunque superato i 30 nodi a conferma delle ottime doti della carena del Joker CS650 Plus. Al minimo di planata riusciamo a navigare a 14 nodi a 2.600 giri/min con un consumo di 14,8 l/h.
Analizzando i dati credo di individuare, come spesso succede, attorno ai 20 nodi la velocitร economica di crociera: quindi 3.000 giri/min con un consumo di 20,5 l/h, performance che dovrebbero migliorare con un mare un poโ piรน amicoโฆ
Con una navigazione cosรฌ complessa si ha modo perรฒ di apprezzare lโeccellente protezione fornita dal parabrezza e anche il solido appiglio dei due tientibene ai lati della consolle.
La strumentazione in plancia del Joker CS650 Plus, costituita dai due monitor Yamaha e Raymarine, garantisce un perfetto controllo della navigazione e dello stato dei motori decretando, se ancora ce ne fosse stato bisogno, la fine degli strumenti analogici.
Un pozzetto comodo e trasformabile in un enorme prendisole
Non abbiamo potuto provarlo fino in fondo in navigazione, ma a bordo del Joker CS650 Plus non posso che apprezzare la personalitร di questo gommone che presenta almeno un paio di soluzioni interessanti.
La prima รจ la stampata di vetroresina, che sormonta i tubolari nella zona poppiera e che consente di avere un pozzetto piรน protettivo grazie alle murate piรน alte.
Di conseguenza anche il solarium poppiero risulta, piรน riparato quando, abbattendo la spalliera del divanetto e con le apposite prolunghe, si crea un unico cuscino di ragguardevoli dimensioni per essere su uno scafo di 6,90 metri.
Se poi si vuole esagerare con le โaree abbronzaturaโ, anche il prendisole prodiero puรฒ essere ampliato fino a occupare l'intera area, integrando pure la seduta frontemarcia a ridosso della consolle.
Proprio questโultima รจ la seconda caratteristica del Joker 650 Plus che ho apprezzato, perchรฉ รจ accostata tutta a dritta cosรฌ da lasciare, anche con i due solarium nella massima estensione, una migliore possibilitร di movimento a bordo sull'altro lato.
Buona la dotazione di gavoni che si aprono sotto il divanetto poppiero e il prendisole prodiero, mentre qualche perplessitร mi crea il voluminoso musone prodiero, sicuramente comodo per salire a bordo e per i tuffi, ma non proprio ben inserito nella linea estetica del gommone.
Ben dimensionate e abbastanza facili da raggiungere invece le due plancette poppiere ai lati del fuoribordo.
In buona sostanza, รจ difficile pretendere di piรน da un gommone di 6,90 metri, anche considerando lโeccellente lavorazione e qualitร dei materiali che fanno del Joker CS650 Plus una delle migliori scelte in questa fascia di misure.
I numeri del Joker CS650 Plus
Lunghezza ft
6,90 m
Larghezza
2,50 m
Diametro Tubolari
0,46-0,54 m
Compartimenti
6
Dislocamento
780 kg
Serbatoio carburante
170 l
Portata persone
10
Motorizzazione max
200 cv
Omologazione Ce
C
Prestazioni con mare mosso
| Regime | Velocitร | Consumo |
| rpm | nodi | litri/ora |
| 600 | 1,6 | 1,7 |
| 1000 | 5,0 | 3,5 |
| 1500 | 6,5 | 5,3 |
| 2000 | 8,2 | 9,5 |
| 2500 | 14 | 15 |
| 3000 | 20 | 20 |
| 3500 | 24 | 26 |
| 4000 | 28 | 32 |
| 4500 | 32 | 48 |
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