Al giร ottimo GranTurismo 12.0, il nuovo Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser ruba la carena e aggiunge un 30% di volumetria in piรน in cabina. In Lomac questo gommone di 12 metri lo definiscono โcruiser luxury ribโ per le sue โlinee di un coupรฉ e l'abitabilitร di una station wagonโ.
Se devo essere sincero non saprei cosa consigliare. Se il conosciuto Lomac GranTurismo 12.0 era giร un ottimo maxi rib, magari con una connotazione piรน diurna, il Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser ne ripropone a grandi linee le stesse soluzioni, ma con una cabina piรน grande.
L'obiettivo รจ teso a un impiego a piรน ampio raggio di questo gommone di 12 metri, per esempio per una crociera di piรน giorni, ma rigorosamente per una sola coppia.
La scelta da parte dell'armatore fra l'uno e l'altro modello sta quindi in quanto vuole stare comodo, o meglio "piรน largo", all'interno del suo maxi rib. Bene ha fatto quindi il cantiere a proporre questa doppia opzione.
Lomac Granturismo 12.5 Cruiser, il test del gommone di 12 metri
Mare mosso e minaccia di pioggia, non certo le condizioni che ti invogliano alla crociera (ben diverse da buona parte di quelle del servizio fotografico) ma, in compenso, un eccellente banco di prova per il Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser, che รจ motorizzato con una coppia di Yamaha V8 XTO da 425 cv lโuno con eliche 16 1/8 x 22โ.
A bordo siamo in tre con circa 500 litri di benzina e una trentina d'acqua. La prudenza perรฒ sconsiglia di dare tutta manetta e quindi i rilevamenti si fermano a 3500 giri e 28 nodi.
Ben oltre il muro dei 50 nodi di velocitร massima con gli Yamaha V8XTO 425
Lo stesso gommone era giร stato provato sul lago e quindi riporto anche i risultati di quei test che dichiarano una velocitร di punta di ben 56,2 nodi! Un risultato che trasforma questo maxi rib da crociera di 12 metri in un gommone ben piรน sportivo dal punto di vista delle prestazioni.
Posso perรฒ verificare la planata minima che รจ tenuta a 2200 giri, 12 nodi e un consumo di 38 l/h. Per individuare la velocitร economica di crociera faccio ancora riferimento al test sul lago che evidenzia lโandatura a 3000 giri come lโottimale, con un consumo 2,7 litri/miglio marino.
Due dati che confermano che, oltre a una spiccata vocazione crocieristica, il Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser ha anche un'esuberante potenzialitร velocistica.
Quanto poi alla tenuta del mare di questo gommone di 12 metri, il nostro test non poteva essere piรน probante, confermando che gli interventi sulla coperta non hanno minimamente compromesso le eccellenti doti marine di questa carena, che avevo giร apprezzato sul Lomac GranTurismo 12.0.
Un appunto perรฒ cโรจ: quelli come me, non troppo alti, qualche limite di visibilitร a condurre il gommone da seduti lโhanno.
Leggi anche il test del Lomac GranTurismo 12.0
Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser, solida qualitร costruttiva
Ricordare le caratteristiche costruttive di questo gommone di 12 metri รจ buona cosa quando ne sottolineano lโelevata attenzione alla sicurezza e alla durata della stessa, senza ovviamente dimenticare le prestazioni.
Infatti, la carena del Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser รจ realizzata per infusione sottovuoto con resina vinilestere isoftalica per eccellenti doti di resistenza meccanica, robustezza e leggerezza.
Inoltre, il gelcoat neopentilico garantisce resistenza ai raggi UV, brillantezza e assenza di processi dโingiallimento, e poi i tessuti sono multiassiali per ridurre lo spessore e il peso dello stratificato e garantire, insieme alle linee della carena, stessa elevate performance.
Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser, a bordo col 30% di spazio in piรน
ร perรฒ il momento di dedicarci alla coperta, vera novitร di questo Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser. In pratica su questo maxi rib รจ stata โpontataโ la zona di prua guadagnando il 30% di spazio in piรน in cabina, un bagno piรน generoso, un letto piรน ampio e numerose aree di stivaggio.
Il tutto senza incidere piรน di tanto sulle linee esterne, in questo anche aiutati dallโhardtop che dissimula bene il maggior volume della tuga. Da notare anche la cura nella lavorazione delle essenze e dei tessuti perfettamente allineata alla classe del Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser.
Due grandi vetri laterali con oblรฒ garantiscono una buona luminositร agli interni, supportati anche da due vetri frontali e dallโampio passauomo. Non รจ la giornata giusta per apprezzare queste caratteristiche, ma รจ giusto ricordarleโฆ
Un pozzetto polivalente per il Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser
A differenza del 11.0 Cruiser, di cui abbiamo giร pubblicato la prova, la maggiore lunghezza del Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser consente di avere il prendisole a poppa allestito fisso.
Infatti, non รจ piรน necessario trasformare la dinette per ottenere il solarium, ma volendo si puรฒ ugualmente farlo nel momento in cui si desidera avere tutta la zona di poppa a uso prendisole.
Naturalmente anche a prua รจ previsto un altro solarium, che รจ facilmente raggiungibile grazie a due passavanti di buone dimensioni e alla struttura dellโhardtop che costituisce un sicuro appiglio.
Tornando a poppa del Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser, il tavolo ad azionamento elettrico, che รจ al centro del grande divano a U, oltre a scendere al livello delle sedute per creare il prendisole, puรฒ anche scomparire a filo del pagliolo quando non serve.
Sotto ciascun lato del divano si trovano tre gavoni per stivare dotazioni di bordo e, nascosto nella panca, trova posto il tendalino in acciaio assistito da pistoni a gas e attuatori.
Nella zona centrale รจ, come ormai consuetudine, allestito il nuovo mobile che ospita cucina, lavello a scomparsa sotto la ribaltina e il frigorifero in basso nella struttura.
Bella la plancia di questo gommone di 12 metri per la pulizia del suo disegno, con la strumentazione digitale a fare da protagonista. A sinistra lโaccesso alla cabina che offre unโaltezza interna di quasi due metri e la maggiore volumetria generale a cui abbiamo giร accennato.
Leggi anche la nostra prova del Lomac GranTurismo 10.5 Limited Edition
I numeri del Lomac Granturismo 12.50 Cruiser
Lunghezza ft
11,75 m
Larghezza
3,51 m
Diametro Tubolari
68 cm
Compartimenti
6
Serbatoio carburante
650 l
Serbatoio acqua
70 l
Portata persone
12-18
Motorizzazione max
900 cv
Omologazione Ce
B
Prestazioni nel test a Genova
| Regime | Velocitร | Consumo |
| rpm | nodi | litri/ora |
| 700 | 3,2 | 7,8 |
| 1000 | 5,5 | 15 |
| 1500 | 7,8 | 24 |
| 2000 | 10 | 38 |
| 2500 | 15 | 53 |
| 3000 | 21 | 75 |
| 3500 | 28 | 104 |
Prestazioni nel test al lago
| Regime | Velocitร | Consumo |
| rpm | nodi | litri/miglio nautico |
| 700 | 4,1 | 1,9 |
| 1000 | 6,1 | 2,4 |
| 1500 | 9,0 | 2,8 |
| 2000 | 11 | 3,3 |
| 2500 | 18 | 2,5 |
| 3000 | 23 | 2,7 |
| 3500 | 29 | 2,9 |
| 4000 | 36 | 3,1 |
| 4500 | 40 | 3,8 |
| 5000 | 47 | 4,0 |
| 5500 | 53 | 4,2 |
| 5800 | 56 | 4,9 |
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