Lomac Turismo 7.0 รจ il nuovo gommone di 7 metri del cantiere lombardo. ร la misura perfetta per considerarlo sia fra gli entry level per le sue dimensioni sia per chi cerca un gommone definitivo di design e performance.
Entry level per dimensioni ma di alta gamma per design, rifiniture e performance.
Al Salone Nautico di Genova 2022 debutta Lomac Turismo 7.0, il nuovo modello della gamma del cantiere lombardo, che si preannuncia molto interessante anche sotto il punto di vista delle doti di navigazione.
Certo il nome della gamma โTurismoโ sembra distante da quella dellโaltra gamma di Lomac, โAdrenalinaโ, ma questo non deve trarre in inganno.
Basti pensare che la firma รจ sempre quella di Federico Fiorentino, noto per la sua esperienza nella progettazione di carene estremamente performanti, nonchรฉ progettista consolidato in Lomac per i suoi gommoni di fascia alta.
Inoltre, questo gommone di sette metri fa il suo esordio al Salone di Genova con 250 cavalli a poppa, erogati dal fuoribordo Mercury FourStroke.
ยซLโobiettivo รจ segnare un nuovo corso della gamma Turismo con battelli che pur mantenendo dimensioni contenute presentano un design moderno e sofisticato, straordinarie performance di carena, comfort di bordo e qualitร tipiche dellโalto di gammaยป, commenta Paolo Lo Manto, alla guida del cantiere insieme al cugino Fabrizio Lo Manto.
La strada tracciata dal cantiere รจ chiara. Nei prossimi quattro anni, infatti, Lomac vuole tracciare tutta la gamma Turismo con investimenti in ricerca, sviluppo e design tipici dellโalto di gamma.
ร il primo passo รจ stato fatto proprio su un โpiccolinoโ di 7 metri. Piccolino, si fa per dire.
Sette metri รจ infatti quella misura che accomuna la sfera degli entry level con quella di chi cerca un gommone di dimensioni adatte per sรฉ e la famiglia, da sfruttare a lungo.
Il Lomac Turismo 7.0 sembra non disdegnare nemmeno gli appetiti piรน corsaioli: oltre a un look aggressivo, ma sempre elegante, promette anche di sorprendere nelle prestazioni.
Il layout della coperta รจ tipicamente mediterraneo, quindi abbastanza tradizionale, del resto inventarsi nuove distribuzioni in una coperta di sette metri non serve piรน di tanto se ciรฒ che esiste funziona giร perfettamente.
Sul nuovo Lomac Turismo 7.0, troviamo quindi il prendisole a prua e un divano a poppa, ma formati da linee molto nette, che restituiscono un look piรน "stiloso".
Se la zona di prua รจ formata da un grande sunbed, quella di poppa puรฒ offrire una dinette con tavolo centrale e sedute a C, dove far accomodare 6 - 8 ospiti.
Intorno alle sedute, lungo la parte poppiera dei tubolari, ci sono due pedane in vetroresina, che non solo proteggono il pozzetto dagli spruzzi, ma agevolano anche lโimbarco, sia nell'ormeggio allโinglese sia in quello di poppa.
In quest'ultimo caso diventano comode anche per passare dalla plancetta al centro del pozzetto, appoggiando il piede su una superficie rigida e senza dover mettere i piedi sulla cuscineria.
Il look del Lomac Turismo 7.0 strizza lโocchio ai battelli militari e alcuni dettagli fanno pensare subito alle corse sulle onde, come le poltroncine di pilota e copilota, che sono sportive e contenitive.
Da notare poi il bordo libero della carena piuttosto alto, utile per affrontare il mare mosso in sicurezza.
Le colorazioni previste sono due. Una con diverse tonalitร di bianco e grigio, piรน mediterranea, e una piรน nordica, dalle tonalitร piรน scure.
Lunghezza f.t. | 6,95 m |
Larghezza | 2,74 m |
Dimensioni interne | 5,84 x 1,68 m |
Diametro tubolari | 0,50 m |
Compartimenti tubolari | 5 |
Pressione tubolari | 0,20 atm |
Dislocamento a vuoto | 1.000 kg |
Serbatoio carburante | 250 l |
Potenza massima motore fuoribordo | 1x250 cv |
Potenza consigliata motore | 1x200 cv |
Persone imbarcabili | 10 |
Categoria di omologazione | C |
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