Besnati Hurlo 325, una creazione che va oltre il concetto di tender
Besnati Hurlo 325 è il primo di un'innovativa gamma di tender creata dal neonato cantiere sardo Besnati ed è progettato per evolvere questo tipo di barca in termini di design, comfort, personalizzazione e anche di prestazioni, che lo proiettano pure nella sfera dei water toy per grandi motoryacht.
C’è un’idea semplice, ma tutt’altro che scontata, alla base della nascita di Besnati: trasformare il tender da puro strumento di servizio a precursore di un processo di evoluzione di questo tipo di battello. E il Besnati Hurlo 325 è il primo della gamma di questi tender sui generis, a metà fra il tender vero e proprio e il water toy, e che per questo punta chiaramente al mondo dei grandi motoryacht.
Il progetto porta la firma di Davide Besnati, imprenditore con una lunga esperienza internazionale – oggi anche ai vertici di Dantherm Group, azienda che si occupa di soluzioni per il controllo climatico – che ha scelto il palcoscenico del Boot Düsseldorf 2026 per il debutto ufficiale della gamma Hurlo.
Le tre versioni che ne fanno una barca polivalente e divertente
L’intuizione di creare un'innovativa gamma di tender nasce da un’osservazione concreta: mentre il mondo dei grandi yacht evolve in termini di design, comfort e personalizzazione, quello dei tender è rimasto più statico. Da qui la volontà di colmare il divario, creando oggetti che dialoghino esteticamente con le imbarcazioni madri e offrano, al tempo stesso, il divertimento immediato di una moto d’acqua.
Il primo risultato è Hurlo 325, disegnato da Valerio Rivellini, già noto per collaborazioni con realtà come Cantiere delle Marche, Evo Yachts e Cantiere Mimì e soprattutto conosciuto per le sue capacità di ingegnerizzazione.
Besnati Hurlo 325 è un tender compatto (3,25 metri per 1,78), che racchiude un’anima fortemente ispirata all’automotive, con richiami dichiarati anche al mondo dei go-kart e delle moto d’acqua, ma è soprattutto nella decisione di declinare Hurlo 325 in tre diverse versioni, che emerge la visione di Besnati.
Hurlo 325 Classic, bel look e coerenza stilistica
La versione Classic è quella più elegante e senza tempo: finitura argentata e cuscineria beige la rendono perfetta per chi cerca continuità stilistica con yacht tradizionali.
Hurlo 325 Sport, oltre il concetto di tender
La variante Sport, invece, cambia completamente registro: livree scure, materiali tecnici come l’alcantara e un’impostazione più aggressiva, che richiama lo stile di una potente moto d’acqua.
È la scelta ideale per chi privilegia una navigazione dinamica, performante e più adrenalinica, quindi per quegli armatori che puntano a usare il Besnati Hurlo 325 oltre la funzione di tender, ma anche come water toy con cui divertirsi al di fuori del suo yacht.
Hurlo 325 Fish, come un tender può trasformarsi in barca da pesca
Il Besnati Hurlo 325 in versione Fish si stacca con maggior decisione dagli altri modelli, che introduce una declinazione funzionale pensata per la pesca.
È quindi dotata di specifici accessori, come i porta canne, la vasca del vivo e perfino la poltrona da combattimento, che si staglia su un piano di calpestio a prua.
In tutto questo, però, non dimentica la sua funzione di tender, perché c'è la possibilità di rimuovere il piano di calpestio prodiero e scoprire il pozzetto sottostante, dove far accomodare altre persone.
Tecnologia elettronica e propulsiva per superare i 50 nodi
Le differenze tra i tre modelli, dunque, non sono solo estetiche ma riflettono tre modi distinti di vivere il tender: complemento di lusso, oggetto sportivo o strumento tecnico.
A unirli restano però elementi comuni molto forti: doppio display Garmin in plancia, impianto audio evoluto marchiato Hertz, totale personalizzazione e soprattutto un motore a idrogetto Rotax da 170 cavalli, capace di spingere tutte le versioni oltre i 50 nodi.
È proprio questa combinazione – prestazioni elevate, cura artigianale e identità stilistica – a definire il posizionamento del progetto.
Besnati Hurlo 325 non è pensato solo per accompagnare uno yacht, ma per completarlo, diventando parte integrante della sua personalità. E nelle intenzioni del cantiere sardo rappresenta solo il primo passo di una gamma destinata ad ampliarsi, mantenendo sempre lo stesso obiettivo: tenere il passo, se non anticipare, le evoluzioni stilistiche e tecnologiche dei grandi yacht cui è destinata.
Guarda le tre versioni del tender anche in video
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