Lomac GranTurismo 14.0X, un crocierista che sa regalare anche tanta adrenalina
![Lomac GranTurismo 14.0X, un crocierista che sa regalare anche tanta adrenalina](https://www.boatmag.it/upload/2024/01/LOMAC_GranTurismo-14.0-X_Running-12.jpg)
Un gommone dalle linee futuribili che rinnova il vertice della gamma GT di Lomac. Linee tese, profilo aggressivo, tanta potenza, ma anche tanto spazio ben studiato per vivere a bordo.
Il Lomac GranTurismo 14.0X è la nuova ammiraglia della serie GranTurismo di Lomac, che è composta da gommoni cabinati fatti di stile e abitabilità .
Sempre disegnato da Federico Fiorentino, questo gommone è lungo 13,70 metri e si affianca al già esistente GT 14.0, ma alzando l’asticella della ricercatezza di design e della progettualità .
Il suo hardtop sinuoso ed estremamente aerodinamico poggia su un piano di coperta molto pulito e ordinato, che a sua volta è coronato da tubolari dal look tiratissimo.
Tutto questa fa del Lomac GT14.0X un gommone perfetto per correre in mare anche solo per il gusto di navigare a tutta velocità , ma pure un rib per godersi crociere prolungate su più giorni senza farsi mancare niente per vivere le giornate a bordo in pieno comfort.
Lomac GranTurismo 14.0X - Coperta
In coperta colpiscono piacevolmente le due aree prendisole di prua e di poppa, che appaiono davvero grandi, anzi quella di prua lo è in particolare.
A proposito di dimensioni abbondanti, il pozzetto presenta una dinette decisamente ampia e composta da due divani contrapposti con due tavolini separati nel mezzo, che possono essere uniti in un piano unico e poter apparecchiare per sei persone, ma anche otto posizionando due sedie amovibili a capotavola.
Subito a proravia c'è il mobile cucina con il suo piano di chiusura ed è inglobato nel blocco su cui sono incastonate le due poltrone di guida affacciate su una plancia di comando sufficientemente estesa per poter accogliere due grandi plotter più altri display e la strumentazione analogica.
Sportivi anche gli interni
Tenendo fede al concetto di GranTurismo, al suo interno il Lomac GT14.0X unisce l'indole sportiva a un'estetica ricercata, che mantiene sempre un tono di disinvoltura.
A tanto spazio all'aperto corrispondo altrettanti ambienti interni di ampio respiro, che presentano una bella zona prodiera con un letto matrimoniale a tutto baglio attorniato da paratie con motivi grafici astratti e un'illuminazione con diverse colorazioni, per creare vari tipi di ambientazione.
Naturalmente non manca il locale toilette, che è altrettanto ben curato non solo nella funzionalità ma anche nell'estetica.
Quali motori per il Lomac GT 14.0X
Per quanto riguarda le prestazioni, chi cerca l’adrenalina apprezzerà la configurazione a tre motori fuoribordo da 450 cv, che è l'applicazione massima, mentre chi preferisce stare al di sotto di questa soglia, può contare sui 3 fuoribordo da 300 cv, che è l’equipaggiamento consigliato dal cantiere.
In tutti i casi si può sempre far affidamento su una carena studiata in CFD (fluido dinamica computazionale), che in fase progettuale simula il rendimento a tutte le andature, per ottenere linee di carena al massimo delle performance.
Leggi anche la nostra prova del Lomac GranTurismo 12.5 Cruiser
Scheda tecnica del Lomac GranTurismo 14.0X
Lunghezza f.t. | 13,70 m |
Larghezza | 4,15 m |
Diametro tubolari | 0,72 m |
Camere d'aria | 8 |
Pressione di gonfiaggio | 0,20 bar |
Dislocamento a vuoto | 5.800 kg |
Portata persone | 16 |
Potenza max motori | 3x450 cv |
Potenza consigliata motori | 3x400 cv |
Omologazione Ce | B |
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