Beneteau vara la linea dislocante: รจ la Project E e si parte con un 19 e un 22 metri

Categorie: Barche e Yacht
20 Gennaio 2020
Beneteau vara la linea dislocante: รจ la Project E e si parte con un 19 e un 22 metri

Beneteau ha presentato al Boot di Dรผsseldorf il progetto di due nuovi modelli dislocanti, con grandi spazi e capacitร  di navigazione oceanica, che danno il via alla nuova gamma Project E (ma il nome con tutta probabilitร  diventerร  un altro), che effettivamente ancora mancava per completare il bouquet di tipologie di barche che il cantiere francese ha in catalogo. Debutto previsto a Dรผsseldorf 2021

Per il secondo giorno consecutivo, il Boot Dรผsseldorf si rivela un grande palcoscenico per Beneteau: sabato รจ stato il momento del nuovo sistema BoatingOS (a brevissimo lo leggerete qui), mentre domenica lโ€™anteprima รจ stata per due yacht completamente nuovi, appartenenti a una gamma inedita denominata Beneteau Project E.

Sono stati presentati due modelli, il Project E1, di 19 metri, e il Project E2 di 22 metri. Al momento sono solo modelli in scala, per quelli reali l'appuntamento รจ al prossimo Boot a gennaio 2021 e il primo a debuttare sarร  il Beneteua Project E1.

C'รจ anche un bel po' di Italia nei nuovi Project E

Come afferma il direttore generale di Beneateau, Luca Brancaleon, questa nuova linea dislocante Beneteau Project E deriva dalle richieste degli armatori, che cercano yacht piรน grandi e una nuova esperienza di crociera.

Entrambi i modelli nascono da una collaborazione tra Beneteau, Massimo Gino (Nauta Design) e Amedeo Migali (Micad), e ricevono in ereditร  gran parte del know how che viene dalla gamma Swift Trawler, modelli pratici e spaziosi con una notevole autonomia di crociera.

Molti si domanderanno se i Project E sostituiranno i Swift Trawler. La risposta รจ no, perchรฉ sono due barche simili per stile di navigazione, ma diverse per tipologia, progettualitร  e dimensioni. I Project E prendono spunto dalla navigazione in stile trawler, ma sono navette di respiro oceanico e altamente long range, non fosse altro per la loro natura dislocante, mentre i Swift Trawler sono semiplananti.

Il gruppo Beneteau ha scelto la sede di Monfalcone, in Italia, per la costruzione di entrambi, che รจ il sito produttivo fin dalla prima ora dei Monte Carlo Yachts, quindi le capacitร  sono quelle giuste per le dimensioni dei modelli.

Lo scafo dislocante dei Project E1 ed E2 รจ stato sviluppato da Micad con l'obiettivo di migliorare autonomia ed efficienza, mentre gli spazi abitabili sono opera di Nauta Design. A bordo si notano legno satin, pelle e tessuti che creano ambienti esterni e interni decisamente eleganti e con la possibilitร  di scegliere fra legni chiari e legni scuri.

Benetau Project E, fai il pieno e navighi per almeno 900 miglia

Il Project E 1 รจ lungo 18,95 metri con un baglio di oltre 5 metri. Progettato per ospitare 6-8 persone (piรน l'equipaggio, in una cabina opzionale), lo yacht รจ dotato di un flybridge che promette di essere fra i piรน grandi disponibili sul mercato.

All'interno, la cucina puรฒ essere completamente isolata dal salone, mentre la cabina Vip a prua dovrebbe offrireย  unโ€™altezza superiore alla media. Fatto per essere comodo e sicuro, con unโ€™autonomia a crociera di 900 miglia nautiche e la timoneria rialzata centrale, il Beneteau Project E 1 รจ l'ideale per le crociere lente, quando il relax รจ la prima necessitร .


Leggi anche: Beneteau Swift Trawler 41, il rinnovamento prosegue


Il secondo modello, Project E2, รจ lungo 22,28 metri ed รจ progettato per otto passeggeri e quattro membri dell'equipaggio. In questo caso, secondo Beneteau, lo spazio all'interno potrebbe essere equiparato a una barca da 85 piedi.

Molta attenzione รจ stata data al flusso di movimento a bordo, in particolare per facilitare la circolazione dell'equipaggio e la privacy degli ospiti. La timoneria rialzata a centro barca รจ posizionata tra il ponte principale e il flybridge, con accesso tramite una scala dedicata.

Lโ€™ultima informazione che abbiamo da Beneteau riguarda quella lettera E nel nome. Significa quattro cose in inglese ovvero crociere Eccezionali, spedizioni (Expeditions) su lunghe distanze, ed Esperienze indimenticabili, in spazi Extra-voluminosi.

Con queste premesse, Beneteau ci dร  l'appuntamento al Boot di Dรผsseldorf 2021 per il grande debutto.


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Emanuele Ferraris di Celle

Entusiasta per i motori e la velocitร , trasferisce presto la sua passione dalle auto alla nautica, campo in cui ha lavorato ormai per oltre 15 anni, provando centinaia di barche, dai 4 ai 40 metri, da 10 a 10.000 CV, da 1 a 100 nodi. Lavora anche per un Campionato Mondiale di motonautica offshore.
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