Non solo prestazioni entusiasmanti: il Tecnohull Omega 47 ha una cabina doppia e finiture di lusso. Ne sono state vendute giร sette unitร . E ve lo presentiamo anche in video.
Sull'onda del successo del precedente Omega 45, Tecnohull Omega 47 รจ la nuova ammiraglia del cantiere greco. Leggermente piรน lungo e piรน ampio del predecessore, รจ un gommone che sfiora i 14 metri e offre uno spazio flessibile sul ponte esterno e un sottocoperta confortevole.
Ma le prestazioni sono una delle sue prerogative, con una velocitร massima che puรฒ superare gli 80 nodi.
Le diverse anime del Tecnohull Omega 47
Dove si percepisce lo spazio extra di Omega 47 รจ sul ponte esterno, disponibile in diverse configurazioni e allestibile a richiesta con una extra seduta per la timoneria, un tavolo in pozzetto e dei prendisole aggiuntivi per crogiolarsi in relax.
ร perรฒ sottocoperta che si trova lo spazio inaspettato (se si giudica solo dall'esterno): c'รจ una cabina con un letto doppio a V, un locale bagno con doccia separata a tutta altezza, e tanto spazio di stivaggio per vestiti e altri oggetti.
La cabina riceve molta luce naturale dalle slanciate finestrature nella sovrastruttura, ma gode anche dell'illuminazione a LED che enfatizza le finiture da superyacht. Pelle di qualitร , rivestimenti in legni esotici e Corian di prima qualitร si combinano per creare un senso di lusso che esula dal tipico gommone.
Sul ponte principale, il layout completamente walk-around รจ una caratteristica che si ritrova su ogni Technohull: offre un facile accesso al prendisole e alla seduta di prua, dove un bimini opzionale puรฒ essere montato su pali in carbonio su misura.
A poppa c'รจ un divano in pelle rifinito a mano nel colore scelto dall'armatore, divano che in pochi secondi si trasforma in un grande prendisole aggiungendo l'inserto specifico.
Per l'intrattenimento degli ospiti c'รจ un mobile bar completamente attrezzato con frigorifero, piano cottura opzionale, macchina per caffรจ espresso e dissalatore, oltre a un impianto audio Fusion Apollo di alta qualitร (di serie).
Per gestire adeguatamente un gommone di tale potenza, Tecnohull ha dotato Omega 47 del suo scafo brevettato Dynastream, che impiega un doppio step per incanalare l'aria e fornire portanza, ammortizzazione e stabilitร
Se alte prestazioni ed estetica accattivante sono una parte del Dna del nuovo Tecnohull Omega 47, ed elementi fissi di tutte le barche del brand, il design versatile dello specchio di poppa offre all'armatore scelte diverse quando si tratta di propulsione.
Le opzioni includono i nuovissimi e stupefacenti fuoribordo Mercury Verado V12 da 600 CV, stato dell'arte della tecnologia. In alternativa, c'รจ spazio sullo specchio di poppa per un massimo di quattro Mercury Racing da 450 CV, per 1800 CV totali, o per due entrobordo diesel con trasmissioni di superficie.
Le prestazioni possono superare gli 80 nodi, rendendo il 47 una vera barca sportiva. Per gestire adeguatamente un gommone di tale potenza, Tecnohull ha dotato Omega 47 del suo scafo brevettato Dynastream. Sviluppato in cinque anni con un team di architetti navali dedicato, Dynastream impiega un doppio step per incanalare l'aria e fornire portanza, ammortizzazione e stabilitร a tutte le velocitร .
Inoltre, grazie alla iperventilazione lo scafo รจ del 10-15% piรน efficiente rispetto ai precedenti progetti Technohull (cosรฌ dichiara il cantiere), permettendo un consumo inferiore e velocitร piรน elevate.
Attraverso un rigoroso processo di simulazione CFD, test in vasca sia in scala sia su modelli 1:1, e utilizzando i risultati dei calcoli su scafi a step forniti dai migliori laboratori del settore, Technohull ha acquisito una conoscenza approfondita di questa tecnologia.
Il Dynastream consente all'Omega 47 di planare a basse velocitร e di raggiungere una impressionante velocitร massima, che come detto puรฒ superare gli 80 nodi nella massima configurazione di potenza. La forma dello scafo a V molto profonda rende il 47 anche molto stabile e asciutto, fendendo le onde e deviando gli spruzzi.
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L'impiantistica con comandi digitali facilita il controllo di tutti i sistemi di bordo dalla timoneria, mentre la console di guida ergonomica e i sedili ammortizzati rendono la guida della barca sicura e confortevole in ogni condizione.
Le opzioni per gli strumenti di navigazione comprendono anche un radar Quantum a stato solido, un faretto di ricerca comandato a distanza, e una telecamera per la visione notturna.
E questo riuscito mix di spazio, lusso e prestazioni sembra essere vincente, se dobbiamo credere al comunicato dell'azienda che parla di sette Tecnohull Omega 47 giร venduti. Sei si trovano nel Mediterraneo centrale, mentre uno รจ giร arrivato negli Stati Uniti.
Guarda il video del Tecnohull Omega 47 in azione
I numeri Tecnohull Omega 47
Lunghezza f.t.
13.80m (con fuoribordo)
Baglio
3.60m
Dislocamento leggero
5,500kg
Riserva carburante
1200 l
Riserva acqua dolce
180 l
Motorizzazioni
Max 4 x Mercury Racing 450R fuoribordo / 2 x Mercury V12 Verado 600
/ Entrobordo diesel con eliche di superficie
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