Sirena 118, il nuovo 36 metri in vetroresina con il loft per l'armatore

Il cantiere turco Sirena Yachts apre una nuova linea di superyacht in composito realizzati su tre ponti e caratterizzati da grandi vetrate, oltre che dalla tipica prua dritta. Il primo modello è un 36 metri, il Sirena 118, che è in costruzione a Yalova, di fronte a Istanbul e il cui varo è previsto nel 2026.

Intanto possiamo già vedere i dettagli e scoprire che è un superyacht con carena semiplanante di 265 GT (Gross Tonnage), progettata da German Frers per navigare a un regime di crociera veloce di 15 nodi. La progettualità degli spazi a bordo, comunque, invoglierà senz'altro ad attestarsi a velocità inferiori che, oltre al risparmio di carburante, prolungheranno il piacere di stare a bordo vivendosi il mare senza la fretta di arrivare a destinazione.

Un loft a disposizione dell’armatore

Nei suoi 36 metri di lunghezza fuoritutto (34 la lunghezza della carena), il Sirena 118 presenta una suite armatoriale sul ponte principale e altre cinque cabine per gli ospiti, di cui una Vip, due matrimoniali e due con letti separati, più tre cabine per i marinai, ricavate nel quartiere a loro dedicato a poppa, dove c'è anche la cucina.

Non è finita, perché agli armatori che desiderano il meglio per loro, il cantiere turco propone un eccezionale layout con suite in versione loft, che si estende su due ponti (principale e inferiore). Una caratteristica probabilmente unica nel mondo dei superyacht fra 30 e 40 metri. 

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Il design degli interni del Sirena 118

L’interior design del Sirena 118 è curato dallo studio olandese Cor D. Rover, e lascia ampi spazi alla personalizzazione in base alle esigenze del singolo armatore.

La presenza di numerosi mobili componibili e di elementi decorativi flessibili lo rende facilmente personalizzabile, consentendo a ogni yacht di riflettere il carattere e lo stile di vita del suo armatore.

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Proprio per questo lo studio di design riesce a dare grande importanza a ciò che desidera il cliente e assecondarlo per fare in modo che la barca, più che una creazione del designer, sia un riflesso delle intenzioni dell'armatore, che può essere guidata e interpretata nel modo migliore dall'esperienza del progettista.

Intanto, la base parte da sofisticati, invitanti e luminosi ambienti interni, che si caratterizzano per materiali e texture molto ricercati. Si spazia infatti dal legno chiaro al color crema, dagli accenti di bronzo fino alle superfici riflettenti.

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Anche grazie a queste scelte stilistiche gli interni del superyacht sfruttano al meglio la luce naturale, creando un’atmosfera perfetta per il relax a bordo.

Scopri anche nel nostro articolo il prossimo arrivo nella gamma superyacht di Sirena, il 42 Metri

Motori e performance del Sirena 118

La carena del Sirena 118, abbiamo detto, è semidislocante. È quel tipo di opera viva fatta in realtà per ricercare più la navigazione in dislocamento, ma che si riserva la possibilità di entrare in andature più veloci, quindi in planata, quando se ne ha la necessità o, certamente, anche solo la volontà.

Nello specifico di questo superyacht di 36 metri ci sono diverse opportunità di prestazioni, a partire dal fatto che offre due opzioni di scelta dei motori: quella base è con due Man V12 da 1.550 cv, mentre quella in opzione è con due motori da 1.900 cv, sempre Man V12.

Non grandissime potenze per un 36 metri, proprio perché con questo tipo di barca non si ricercano alte velocità. Nel primo caso, infatti, si può raggiungere una una velocità massima di 18 nodi, mentre nel secondo si sale a 21 nodi. In entrambi gli equipaggiamenti, l'andatura di crociera veloce si attesta a 15 nodi.

La scheda tecnica del Sirena 118

Clicca ed entra nel sito ufficiale di Sirena Yachts