Sconti e rateazioni sui fuoribordo da 40 cv con la Yamaha Satisfaction Sea 2023

Categorie: Motori
5 Maggio 2023
Sconti e rateazioni sui fuoribordo da 40 cv con la Yamaha Satisfaction Sea 2023

Fino al 31 maggio 2023 Yamaha promuove i suoi motori da 40 cv, ovvero i fuoribordo senza patente per eccellenza, attraverso l'iniziativa Yamaha Satisfaction Sea 2023, che prevede oltre mille euro di sconto sui prezzi e dilazioni con rate minime.


Sono due i fuoribordo interessati dalla promozione di primavera della casa dei tre diapason: il motore F40 HET e il più "brioso" F40 G Supreme a 16 valvole. Per tutto il mese di maggio entrambi sono offerti a prezzi vantaggiosi e pure con la possibilità di finanziamenti agevolati.

Succede così che chi non ha la patente, sia esso un neofita totale o uno che ha necessità di rimotorizzare, e vuole vivere la nautica divertendosi senza pensieri, potrà acquistare il suo motore con una rata da 99 o 129 euro, in base al motore che sceglie, se decide di pagarlo in cinque anni.

Il gommone Tempest 600 con il fuoribordo F40HET acquistabile con la promozione Yamaha Satisfaction Sea 2023.

Cinque anni non sono pochi, ma la rata è davvero minima e con una cifra sicuramente marginale nell'ambito dell'economia di una normale famiglia che possa guardare con interesse al mondo nautico.

Prezzi ed esempi di rateazione con la Yamaha Satisfaction Sea 2023

Chi fosse interessato al fuoribordo senza patente da 40 cavalli Yamaha F40 HETL (la L sta per gambo lungo), fino al 31 maggio lo paga 5.950 (Iva inclusa) euro anziché 7.109, risparmiando ben 1.159 euro (rigging incluso, montaggio escluso).

In più, se vuole acquistarlo senza quasi accorgersene può decidere di anticipare soltanto 1.150 euro e pagare i restanti 4.800 in 60 rate da 99 euro, con un Tan 7,00% e Taeg 11,25% (entrambi a tasso fisso).

Il fuoribordo F40HET acquistabile con la promozione Yamaha Satisfaction Sea 2023.
Il 40 cv senza patente Yamaha F40HET.

Ma in realtà gli interessi vengono assorbiti dallo sconto sul motore, perché alla fine delle 60 rate da 99 euro il cliente avrà pagato 5.940 euro, di cui 940 euro di interessi più 200 euro di spese di istruttoria, che, sommati ai 1.150 euro anticipati, porta il pagamento finale a 7.090 euro, quindi in pratica è come un finanziamento a tasso zero. In ogni caso conveniente.

Stessa cosa per il fuoribordo da 40 cv top di gamma, ovvero il più tecnologico Yamaha F40 G Supreme a 16 valvole, che da listino costa, Iva inclusa, 8.759 euro, ma con la promozione Yamaha Satisfaction Sea 2023 viene ceduto a 7.400 euro, con un risparmio di 1.359 euro.

Il gommone Tempest Supreme con il fuoribordo F40G Supreme acquistabile con la promozione Yamaha Satisfaction Sea 2023.
Il 40 cv senza patente Yamaha F40G Supreme.

In questo caso, se si decide di finanziarlo sempre in 60 rate, dopo aver dato un anticipo di 1.050 euro, l'importo mensile è di 129 euro. Qui il Tan fisso è al 7,09%, mentre il Taeg fisso è al 9,96%. Alla fine dei cinque anni saranno stati pagati 8.790 euro, di cui 1.240 di interessi e 150 euro di spese di istruttoria.


Leggi la nostra prova dello Yamaha F40 G Supreme su un gommone Capelli di 6 metri


Questi sono due esempi sulle condizioni di tempo massimo di rateazione, che ovviamente portano le rate al minimo, ma i concessionari ufficiali sapranno sicuramente condurre ogni cliente alle opportunità più adatte alle proprie specifiche esigenze.

Il fuoribordo F40G Supreme acquistabile con la promozione Yamaha Satisfaction Sea 2023.

Clicca e accedi ai dettagli tecnici sui motori e al modulo di contatto per informazioni personalizzate nella pagina ufficiale di Yamaha Satisfaction Sea 2023


In ogni caso tutte le condizioni contrattuali ed economiche sono sempre disponibili nelle informazioni europee di base sul credito ai consumatori depositate sia dai concessionari stessi sia sul sito di Santander Consumer Bank, che è l'istituto di credito che erogherà i finanziamenti.


Clicca qui per entrare nella sezione Trasparenza del sito ufficiale di Santander Consumer Bank


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La redazione di BoatMag

Claudio Russo e Alberto Mondinelli, i fondatori di BoatMag, due giornalisti con una lunga esperienza di lavoro nelle principali testate di nautica.
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