L'assetto della barca è automatico con gli interceptor Humphree

Categorie: Accessori
6 Maggio 2014
L'assetto della barca è automatico con gli interceptor Humphree

Gli interceptor della Humphree nascono in Svezia e regolano l’assetto della barca esattamente come i flap tradizionali,  ma senza la necessità di comandi manuali.

Il sistema si compone degli interceptor e di una centralina di controllo posti sullo specchio di poppa, a cui si aggiunge il pannello di controllo posizionato sulla plancia di comando. Gli interceptor sono delle specie di “scatole” al cui interno si racchiudono come delle lame che, a seconda del tipo di impulso che ricevono dai sensori, scendono in una frazione di secondo fuoriuscendo nell’acqua per la porzione che serve per rimettere in assetto la barca, continuando a regolare millimetricamente l’esposizione della loro superficie. BoatMag I sensori e il processore dati in tempo reale sono nascosti nella centralina poppiera, mentre il timoniere può tenere tutta la situazione monitorata attraverso il pannello di controllo in plancia, dove, oltre ai dati numerici, due bande laterali riproducono la quantità di superficie esposta all’acqua in quel momento dagli interceptor.Barche a motore, Gommoni, Open, Fuoribordo, Fly, Nautica  

Il pannello di controllo.
Il pannello di controllo.

 

Video

Guarda come lavorano gli interceptor automatici Guarda com'è l'installazione di tutto il sistema di regolazione automatica d'assetto Humphree    

www.humphree.com

 

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Claudio Russo

Inizia nella nautica, che poi lascia per fare esperienze in vari altri settori della comunicazione. Diventa giornalista e passa nella sfera dello sport, dove ha partecipato anche alla realizzazione di alcuni fra i primi siti d'informazione in ambito calcistico e delle Olimpiadi di Sydney 2000. Nel 2002 torna nella nautica come caporedattore di un mensile fino alla nuova sfida raccolta nel 2013 con BoatMag.
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