Riva 102 Corsaro Super, evoluzione di un’icona

Categorie: Barche e Yacht
3 Giugno 2026
Riva 102 Corsaro Super, evoluzione di un’icona

Il Riva 102 Corsaro Super nasce non solo come evoluzione del 100 Corsaro, ma anche come un manifesto contemporaneo del grande motoryacht flybridge. Lungo 30 metri fuoritutto, ma sotto i 24 di scafo, è infatti stato rivisto in più aree per assecondare le nuove esigenze degli armatori di alta gamma, che desiderano spazi di relax sempre più ravvicinati all'aqua.


Il termine “icona” – con il suo derivato “iconico” - è fra i più abusati degli ultimi anni, al punto da essere definito iconico cio che è, secondo le ragioni del marketing, semplicemente famoso, buono o bello ma che per nessuna ragione rappresenta il simbolo di un’epoca, di uno sport, di un’arte.

La dolce vita, è un film iconico, Maradona, è un’icona del calcio, Picasso dell’astrattismo. Sono oggettivamente simboli, oltre che forme d’arte e persone di valore.

Nel 1842, il cantiere Riva nasce a Sarnico, sulle sponde del lago d’Iseo. E in 184 anni di storia, attraverso le sue barche, è diventato, oggettivamente, un simbolo della nautica. Un’icona, appunto. Riuscendo, inoltre, a disegnare - per mezzo di Officina Italiana Design, che da tempo immemore è l'unica firma dello styling di Riva - uno spazio in cui il concetto di bello, di lusso, di funzionalità e marinità si intrecciano, trasformando ogni nuova imbarcazione in un esercizio di stile capace di unire memoria e futuro.

Riva 102 Corsaro Super.

Il nuovo Riva 102 Corsaro Super nasce esattamente in questo spazio: non come semplice evoluzione del 100 Corsaro, ma come manifesto contemporaneo del flybridge italiano di alta gamma.

Le novità negli esterni del Riva 102 Corsaro Super

Lungo oltre trenta metri e largo quasi sette, il nuovo Corsaro Super mantiene le linee filanti del predecessore, ma le reinterpreta con proporzioni più moderne. Le grandi vetrate scure che corrono lungo lo scafo, il ridisegno dell’hard top e le superfici laterali in cristallo alleggeriscono visivamente i volumi e regalano all’imbarcazione un profilo da autentico yacht sportivo, pur conservando la classicità senza tempo tipica di Riva.

È però nella vivibilità di tutti gli spazi che il Riva 102 Corsaro Super compie il salto più evidente. La poppa è stata completamente ripensata per creare un beach club di oltre 35 metri quadrati, progettata per assecondare le nuove esigenze degli armatori, sempre più orientati a vivere il tempo a bordo a stretto contatto con l'acqua. Questa zona ospita anche un grande prendisole centrale e integra vani storage nascosti oltre ad accessi laterali al pozzetto. Tutto appare essenziale, pulito, quasi architettonico.

Anche il pozzetto interpreta la stessa filosofia di modularità e flessibilità degli spazi: il divano può essere riconfigurato rapidamente, contribuendo a trasformare l’area da zona di relax o conviviale a spazio per il pranzo grazie a elementi d’arredo mobili firmati Talenti.

Pozzetto del Riva 102 Corsaro Super.

A completare l’allestimento, il mobile bar laterale con ice maker sottolinea l’impostazione votata alla vita sociale a bordo. Ne deriva un ambiente dinamico e multifunzionale, capace di adattarsi ai diversi momenti della navigazione e della permanenza in rada, seguendo naturalmente il ritmo della giornata a bordo.

Il flybridge, completamente protetto dall’hard top nella parte centrale, ospita invece la seconda plancia di comando, l’area cocktail e la zona pranzo all’aperto. A prua, un prendisole panoramico aggiunge un ulteriore spazio dedicato al relax.

Vista aerea del Riva 102 Corsaro Super.

Gli interni del Riva Corsaro 102 Super

All’interno domina il contrasto tra materiali nobili e superfici lucide. Il noce canaletto dialoga con inserti in marmo Marquina nero, acciaio inox e pannellature laccate effetto titanio.

Salone.

La luce naturale, amplificata dalle grandi finestrature apribili, attraversa il ponte principale creando continui giochi di riflessi. Il salone può essere configurato secondo due layout differenti, privilegiando la zona pranzo o il living a seconda delle preferenze dell’armatore.

Sala da pranzo.

La suite armatoriale a tutto baglio a prua rappresenta probabilmente il cuore, dal punto di vista  emozionale, dello yacht. Le nuove vetrate alte quasi due metri aprono la cabina direttamente sull’orizzonte, aumentando la sensazione di spazio e continuità con il mare.

Suite armatoriale del Riva 102 Corsaro Super.

Toni chiari e scuri si alternano in un equilibrio raffinato, mentre il letto king size, i dettagli in pelle nera e gli inserti in vetro retroverniciato, definiscono un’atmosfera sofisticata ma mai ostentata. Grande attenzione è stata riservata anche all’isolamento acustico, elemento ormai imprescindibile nella nautica di alta gamma.

Cabina armatoriale del Riva 102 Corsaro Super.

Nel ponte inferiore trovano posto quattro cabine ospiti con bagno privato, mentre a prua è organizzata l’area equipaggio con tre cabine dedicate.

Cabina ospiti.

A poppa, oltre la sala macchine, il garage può ospitare tender e water toys, confermando la vocazione mediterranea dello yacht, pensato per una navigazione dinamica e votata alla vita all’aperto.

Quali motori per il Riva 102 Corsaro Super

Sul fronte tecnico, il 102 Corsaro Super può montare due motori MTU da 2.435 o 2.638 cv e può raggiunge una velocità massima compresa tra 26 e 28 nodi.

La plancia integra il sistema Simrad Command Loop e una timoneria elettroidraulica TwinDisc, mentre stabilizzatori Vector Fins e sistemi Seakeeper assicurano comfort anche in rada.

Plancia di comando del Riva 102 Corsaro Super.

A conferma del successo del modello, nel maggio 2026 Riva ha celebrato a La Spezia il varo della ventesima unità del 102 Corsaro Super, che fra l'altro è quella destinata al pilota di Formula 1 Charles Leclerc, già armatore di un Riva 82’ Diva.

Un segnale importante per uno yacht che, in pochi anni, è diventato un motoryacht gradito e diffuso puntando su un progetto che vuole essere contemporaneo ma senza inseguire le mode; insomma, restando profondamente Riva.

Riva 102 Corsaro Super.


La scheda tecnica

Lunghezza f.t.30,24 m
Lunghezza scafo23,97 m
Lunghezza omologazione22,30 m
Larghezza6,70 m
Immersione2,30 m
Dislocamento a vuoto99.000 kg
Dislocamento a pieno carico110.000 kg
Serbatoi carburante9.000 l
Serbatoi acqua1.320 l
Motori2x2.450 cv Mtu
Persone imbarcabili20
Cabine ospiti5
Bagni ospiti6
Cabine equipaggio3
Bagni equipaggio2
Riva 102 Corsaro Super.


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La redazione di BoatMag

Claudio Russo e Alberto Mondinelli, i fondatori di BoatMag, due giornalisti con una lunga esperienza di lavoro nelle principali testate di nautica.
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