Safe-LI, la nuova batteria al litio antincendio. Ed รจ tutta italiana

Categorie: Accessori
14 Novembre 2022
Safe-LI, la nuova batteria al litio antincendio. Ed รจ tutta italiana

Si chiama Safe-Li, รจ progettata dalla start up italiana Sealence ed รจ una batteria al litio antincendio di nuova generazione da 83 kWh. รˆ in grado di bloccare al principio un possibile incendio e puรฒ anche inviare informazioni allโ€™armatore a distanza. Ecco tutte le caratteristiche tecniche di questa โ€œbest in classโ€.

La mobilitร  a zero emissioni รจ il futuro ma, oltre a importanti problematiche legate allโ€™autonomia e ai punti di ricarica, ci sono altre fondamentali questioni da risolvere come quella dei possibili incendi.

Infatti, se la batteria subisce un urto o viene in qualche modo danneggiata puรฒ prendere fuoco. Una temibile eventualitร  che, proprio a causa di alcune proprietร  del litio come la densitร  energetica, non รจ semplicissimo da domare.

Ma, al di lร  della mobilitร , allo stato attuale la batteria ha un ruolo importante sulle barche, soprattutto per fornire energia alle varie utenze di bordo.

Quindi, รจ possibile evitare che la batteria al litio si incendi? Oggi evidentemente sรฌ e la soluzione la propone la start up italiana Sealence.

Questa azienda, che รจ specializzata in sistemi sostenibili dedicati alla nautica, ha infatti presentato una nuova batteria a elevata potenza e con una speciale soluzione antincendio. Si chiama Safe-Li.

Batteria al litio antincendio Safe-Li. Esempio di posizionamento delle batterie a bordo di una barca.

Compattezza e prestazioni per barche tra 12 e 18 metri

La start-up milanese Sealence non รจ nuova alla presentazione di progetti innovativi. Infatti, la nuova batteria Safe-Li arriva dopo aver il lancio di DeepSpeed, il jet elettrico per yacht.

Safe-Li รจ una batteria dedicata a imbarcazioni tra i 12 e i 18 metri e le sue dimensioni contenute (900x800x600 cm), nonchรฉ il peso di 550 kg, facilitano il posizionamento allโ€™interno dello scafo.

Nonostante la compattezza e la leggerezza, questa novitร  รจ in grado di offrire una capacitร  di 83 kWh e una potenza di oltre 250 kW a 450 V, ma la particolaritร  piรน interessante รจ che Safe-LI non puรฒ prendere fuoco.

La sicurezza prima di tutto: ecco come Safe-Li non puรฒ prendere fuoco

Per raggiungere questo obiettivo, i tecnici di Sealence hanno immerso il pacco batteria in un liquido ignifugo, che impedisce la propagazione del danno di una cella a quelle adiacenti, fermando cosรฌ la diffusione e lโ€™espansione dellโ€™incendio.

Batteria al litio antincendio Safe-Li.

Ma la start-up italiana non si รจ limitata a lavorare solo sul fronte della sicurezza, tant'รจ che Safe-LI รจ gestita da algoritmi governati da un sistema di gestione proprietario che, oltre ad analizzare tutti i parametri della batteria, รจ anche in grado di trasmetterli a un cellulare o a un computer.

In questo modo lโ€™armatore puรฒ monitorare anche a distanza, diverse preziose informazioni, come lo stato di salute e di carica, gli eventuali allarmi oppure puรฒ anche ricevere gli aggiornamenti software via Ota (On The Air).


Leggi anche il nostro articolo su come Suzuki ricicla le batteria al litio dismesse


Clicca qui per entrare nel sito ufficiale della start-up italiana Sealance


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Luca Frigerio

Grande appassionato di motori e di tecnica, inizia la professione giornalistica con importanti testate specializzate in auto e moto, per cui collabora anche come tester, forte della propria esperienza di pilota amatoriale in pista. Amplia i suoi interessi alla nautica e ai motori marini, e accoglie nel 2022 la proposta di far parte del team di BoatMag.
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