Novità 2027: Yot 53, con la nuova ammiraglia, la gamma di catamarani a motore di CatanaGroup sale a 16 metri
Lungo 16,20 metri, il nuovo Yot 53 è l'ammiraglia dei catamarani a motore ed è anche il primo modello con i propulsori entrobordo (2x440 cv in linea d'asse) del brand di proprietà dei francesi di CatanaGroup.
Dal suo esordio nel 2024 la gamma dei catamarani a motore Yot si espande alla media di un nuovo modello all'anno, prima con il 36 piedi, poi con il 41 e per il 2027 è in arrivo al vertice il nuovo Yot 53 di 16,20 metri, che è anche il primo modello con i motori entrobordo, a differenza degli altri due che sono fuoribordo.
Yot è il brand francese, con cui il proprietario CatanaGroup, che detiene anche i cantieri costruttori di catamarani a vela Catana e Bali, si è insediato nel mercato dei multiscafi a motore, un settore che sta incontrando molti favori anche in mercati finora meno tendenti a questo tipo di imbarcazioni, come per esempio proprio l'Italia.
E lo Yot 53 arriva portando anche alcune particolarità nei layout di bordo, prima fra tutte la terrazza esterna di prua che è una zona coronata da sedute perimetrali, a cui gli ospiti possono accedere facilmente tramite i larghi passavanti, ma l’armatore invece può arrivarci direttamente dalla sua cabina situata sul ponte inferiore, ma connessa da una scala.
Altra caratteristica interessante è la porta a scomparsa a poppa della tuga, per mezzo di un sistema basculante, che di fatto connette il salone al pozzetto. Qui il progettista ha preferito sfruttare la zona come un unico grande living a metà fra dentro e fuori, portando la cucina a prua che, fra l'altro, si sviluppa in un ambiente molto ampio e ben circoscritto da un mobile a C.
Più in generale il cantiere dichiara una superficie disponibile superiore del 40% rispetto a un monoscafo di pari lunghezza, un valore che sintetizza bene il principale vantaggio di questa architettura.
Naturalmente lo spazio, da solo, non basta. La vera sfida consiste nel renderlo funzionale, evitando quell'effetto dispersivo che talvolta caratterizza alcune imbarcazioni di grandi dimensioni.
Da questo punto di vista il lavoro svolto da J&J Design insieme all'ufficio tecnico del cantiere francese, ha introdotto diverse novità, come la già citata cucina in posizione prodiera della tuga, una soluzione poco frequente nel segmento dei power catamaran.
Tale scelta libera completamente la zona poppiera, trasformandola in un ambiente unico che collega il salone interno al pozzetto attraverso l'ormai nota porta basculante già vista sui catamarani Bali.
Il pozzetto di poppa e le piattaforme abbattibili
Nella zona del pozzetto tutto è stato progettato per assecondare il desiderio di spazio e facilitare un contatto più diretto con il mare da parte degli ospiti.
Ci sono quindi le immancabili murate abbattibili, nonché delle zone prendisole a scomparsa integrate nei gradini di poppa, e c'è la piattaforma idraulica che è a immersione.
L’area rooftop dello Yot 53: un flybridge ampio e panoramico
Il flybridge dello Yot 53 è progettato per uscite con un buon numero di ospiti a bordo, ma è pensato soprattutto per poterlo sfruttare nei più diversi momenti della giornata, anche grazie al grande hardtop che ripara l’intera parte prodiera.
Qui c’è dunque spazio a volontà per godere dell’aria fresca e del panorama. A prua, accanto ai due sedili della postazione di comando, che è a dritta, c'è un divano extra large, dietro cui si estende una zona pranzo con dinette a C per ospitare fino a otto persone e un mobile cucina completo, più una zona solarium con una superficie imbottita a tutto baglio, in grado di accogliere sei persone.
Tre o quattro cabine sottocoperta
Nella configurazione standard del ponte sottocoperta dello Yot 53, le cabine sono tre, tutte con bagno privato: l'armatoriale è a prua, mentre la Vip è a centro scafo a dritta con il letto disposto di traverso. Sul lato opposto si riflette in maniera speculare lo stesso tipo di cabina, ma con due letti separati.
La particolarità della cabina armatoriale
L'elemento probabilmente più originale del progetto del ponte inferiore è rappresentato dalla cabina armatoriale.
Invece di occupare uno dei due scafi, come avviene nella maggior parte dei catamarani, la suite si sviluppa trasversalmente sull'intera larghezza della prua inglobando i due scafi.
Il risultato è uno spazio che, per dimensioni e impostazione, ricorda quello di yacht sensibilmente più grandi.
Il letto king size è affiancato da un'area relax e da un bagno con zona beauty e lavabi e una toilette ovviamente separata. Ma il dettaglio realmente distintivo è rappresentato dall'accesso diretto al pozzetto prodiero.
La terrazza privata che ne deriva introduce un concetto poco comune in questa fascia dimensionale: uno spazio esterno dedicato principalmente all'armatore, separato dalle aree conviviali normalmente frequentate dagli ospiti.
C'è però la possibilità di optare per un layout con quattro cabine, ricavandone due separate in luogo della grande suite dell'armatore. Va da sé che questa è una soluzione più orientata al charter oppure magari a gruppi di amici che intendono acquistare la barca in società.
Velocità di crociera tra i 15 e i 18 nodi: i primi test dello Yot 53
A spingere il nuovo multiscafo a motore Yot 53 è una coppia di Yanmar da 440 cv, ma in opzione se ne possono installare anche due da 550 cv, con velocità di crociera rispettivamente di 15 e di 18 nodi e una massima intorno ai 23 nodi. Questi sono i primi dati stimati e comunicati dal cantiere.
Interessante la possibilità di adottare un impianto elettrico a 48 Volt alimentato da batterie al litio, soluzione che permette di utilizzare utenze come la climatizzazione senza ricorrere costantemente al generatore.
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La scheda tecnica dello Yot 53
| Lunghezza f.t. | 16,20 m |
| Larghezza | 7,25 m |
| Larghezza con le murate abbattute | 9,95 m |
| Serbatoio carburante | 1.950 l |
| Serbatoio acqua dolce | 750 l |
| Serbatoio acque grigie | 375 l |
| Serbatoio acque nere | 375 l |
| Motori standard | 2x440 cv EB Yanmar |
| Motori optional | 2x550 cv EB Yanmar |
| Persone imbarcabili | 12 |
| Cabine | 3 / 4 |
| Omologazione Ce | Cat. A |
Clicca ed entra nel sito ufficiale di Yot Catamarans (sito in inglese)
