Azimut Magellano 25 metri, la nuova ammiraglia che ha molto di nuovo da rivelare

Azimut Yachts conferma la previsione di debutto entro l’estate del nuovo Azimut Magellano 25 metri, nonostante il periodo di stop subito con il lockdown. Questa barca è solo una delle novità del cantiere per il 2021 e se volete discuterne in maniera più interessata con gli esperti di Azimut Yachts, potrete farlo fin da subito nell’Azimut e-Boat Show online, che è in programma dal 27 al 30 maggio prossimi. Intanto cominciamo a scoprirla qui.

I Magellano compongono la linea di navette long range da 13 metri in su di Azimut Yachts. Il cantiere è stato uno dei primissimi a intuire, a metà degli anni 2000, il potenziale delle barche semidislocanti nella fascia media del mercato, che negli anni successivi, complice la crisi economica da un lato e una maggiore sensibilità all’ecologia dall’altro, ha convogliato su di sé una larghissima fetta di armatori per via del suo stile di navigazione più tranquilla e con minori consumi, al punto che oggi è diventato quasi un must per ogni cantiere di caratura internazionale avere una propria linea di navette.

È quindi subito da dire che il nuovo Azimut Magellano 25 metri uscirà con la carena Azimut Dual Mode di nuova generazione che, attraverso un sistema di pattini per il galleggiamento a basse velocità e di deviazione dei flussi d’acqua per la planata, offre l’efficienza sempre corretta di una carena dislocante per le lente crociere e le performance di una carena planante per quelle ad alta velocità. Nel caso di questo Azimut Magellano 25 le velocità si prevedono in 25 nodi di massima e 18-22 di crociera veloce con due motori Man da 1400 cavalli.

C’è poi l’Active Trim Control, ovvero il sistema di correzione automatica dell’assetto, che aiuta a migliorare il comfort di navigazione dei passeggeri.

Scambio di ruoli: il cantiere usa il carbonio come materiale costruttivo all’esterno, il designer la vetroresina come inserti di décor all’interno

Il progetto del nuovo Azimut 25 metri introduce anche un nuovo interior designer nella rosa dei progettisti di Azimut Yachts, ed è Vincenzo De Cotiis, designer molto conosciuto nell’ambito dell’architettura d’interni, oggi al suo primo progetto nautico, a cui ha attribuito subito la sua cifra stilistica, fatta di spazi aperti, fluidi e con un forte influsso di contrasti fra i materiali.

Ecco perché all’interno dell’Azimut Magellano 25 si troveranno elementi di décor in vetroresina. Proprio quel materiale costruttivo che il cantiere ha tolto dal flyingbridge, dall’hardtop e dalla struttura del garage a favore del carbonio totale, il designer lo ha recuperato come elemento ornamentale per colpire piacevolmente gli ospiti a bordo.

De Cotiis è appassionato di materiali inediti in contesti di lusso, meglio ancora se segnati dal tempo e dall’usura, così da esaltare al massimo il contrasto con i materiali più pregiati che il designer posiziona accanto e nobilitare anche l’aspetto grezzo con forme ricercate, che così si collocano a metà fra l’arte e il design.

Sull’Azimut Magellano 25 metri, la vetroresina viene quindi accostata al legno degli arredi, che può essere laccato o cannettato, all’ottone e a vari inserti in specchio.

Open space nel segno della profondità degli spazi in uno stile fluido

Per gli interni dell’Azimut Magellano 25 metri, Vincenzo De Cotiis ha posto l’accento sulla percezione della profondità degli spazi per dare agli ospiti la maggior sensazione di ampiezza possibile. Un’ampiezza che è stata raggiunta non solo eliminando molte separazioni, ma anche con arredi più fluidi nelle forme, proprio per non interrompere il senso di continuità, dove perfino la scala viene nascosta da un rivestimento di specchi.

Sottocoperta l’Azimut Magellano 25 metri ha quattro cabine, di cui l’armatoriale a poppa, due matrimoniali poste per baglio sulla murata di sinistra e una doppia a dritta. L’equipaggio alloggia al vertice di prua.

L’Azimut Magellano 25 metri è anche un concentrato di tecnologia

Un sistema di ricambio continuo e di sanificazione dell’aria basato su tecnologia Nasa, motori e invertitori collegati da giunti elastici per abbattere le vibrazioni e la rumorosità, il sistema “Hotel Mode” per la permanenza in rada, che permette di fruire di tutte le utenze nel pieno silenzio senza l’ausilio del generatore perché attinge l’elettricità da un apposito pacco batteria con un’autonomia che va dalle quattro alle otto ore, sono solo alcune delle soluzioni tecnologiche introdotte nell’Azimut Magellano 25 metri, a cui si aggiunge la dichiarazione HTS (High Technical Standard) che certifica l’adeguamento della barca ai più importanti codici di sicurezza.

Il nuovo Azimut Magellano 25 metri sarà varato entro la prossima estate e il lancio ufficiale è previsto al Cannes Yachting Festival di settembre, ma se vi piace e volete discuterne subito col vostro dealer, potete farlo dal 27 al 30 maggio in occasione del primo Boat Show online organizzato da Azimut Yachts.

Ricordate inoltre che, oltre a questo particolare show, è sempre disponibile online la nuova Azimut Virtual Lounge, dove potrete trovare i contenuti sempre aggiornati di tutta la produzione di Azimut Yachts.




I numeri dell’Azimut Magellano 25 metri

Lunghezza f.t.
25.22 m

Larghezza
6.35 m

Immersione a pieno carico (incluse le eliche)
1.90 m

Dislocamento a pieno carico
85.800 chili

Serbatoio carburante
8.000 l

Serbatoio acqua
1.500 l

Motori
2 x 1400 cv Man
2 x 1550 cv Man

Carena
Semidislocante Dual Mode

Materiale di costruzione
Fibra di carbonio e vetroresina

Design esterno e concept
Ken Freivokh

Design degli interni
De Cotiis Architects



Clicca per entrare nel sito ufficiale di Azimut Yachts


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