Fino a 3 mila euro di sconto con gli incentivi Yamaha Satisfaction Sea, guarda il listino qui sotto e scopri se fra le offerte c’è anche il fuoribordo che ti interessa.

C’è tempo fino al 31 ottobre per accedere agli incentivi sull’acquisto di un fuoribordo Yamaha proposti dagli Yamaha Satisfaction Sea. Tutti i prezzi sono calcolati con IVA inclusa (22%) e montaggio escluso. I prezzi validi saranno in ogni caso quelli in vigore al momento della consegna. I prezzi si intendono per merce sdoganata resa franco concessionario. Tutti i motori fuoribordo sono corredati di eliche e manuale del proprietario. La casa costruttrice si riserva il diritto di modificare i prezzi e le caratteristiche senza obbligo di preavviso. I fuoribordo Yamaha sono garantiti 5 anni dal primo avviamento. I prezzi si intendono comprensivi di costo di trasporto franco concessionario, dichiarazione di potenza e Iva.

Questi i fuoribordo Yamaha provati o presentati recentemente:

• Yamaha F150G sull’Invictus 200HX
• Yamaha F40H e F40G
• Yamaha F350 sul Capelli Tempest 38
• Yamaha F250 sul Capelli Tempest TE900 WA
• Yamaha F175C sul Capelli Tempest 700

Nautica Bertelli raggiunge il traguardo dei 50 anni e, oltre alla gallery fotografica curata da Sergio Airoldi sulla festa del "mezzo secolo", la storia merita di essere raccontata perché è un esempio di voglia di fare e intuito imprenditoriale.

Franco Bertelli, il capostipite, alla nautica si è avvicinato presto ma per una strada parallela. Infatti il primo nucleo della futura Nautica Bertelli prende le mosse con la Franchi Motori, a quei tempi impegnata su due fronti: la produzione di armi (che diventerà in seguito il suo core business) e dei fuoribordo Oliver, costruiti in Italia su licenza inglese nelle potenze di 6 e 18 cv. Franco Bertelli segue tutta la trafila tipica del mondo del lavoro negli anni Cinquanta, prima “bocia” e poi tecnico sempre più specializzato, fino a ricoprire l’incarico di capo officina. Quando la fabbrica in Val Trompia decide di chiudere la sezione legata ai motori marini, è lui a rilevare l’attività trasferendola sulle rive del Lago d’Iseo, prima a Iseo e poi a Paratico, proprio vicino al ponte che separa il paesino in provincia di Brescia da Sarnico, provincia di Bergamo. Siamo negli anni Sessanta e per Franco Bertelli quella legata ai motori marini resta comunque una seconda attività. Almeno fino al 1968, anno in cui fonda la Nautica Bertelli Franco: il primo mattone della nostra storia è stato posto.

Nautica Bertelli, dai motori alle barche il passo è breve

I motori Oliver sono ormai un ricordo e quindi l’attività si sposta su altri attori del mondo nautico ben più importanti: la Nautica Bertelli Franco diventa concessionaria e officina autorizzata Mercury, uno dei primi dealer del costruttore americano in Italia. È di quegli anni anche l’inizio della collaborazione con i cantieri Sebino che, sempre a Paratico, costruivano dei motoscafi in legno sull’onda del successo dei “dirimpettai” (sulla sponda bergamasca) Riva. L’assistenza e la riparazione dei motori marini è l’attività principale della Nautica Bertelli Franco e gli consente di ampliare l’attività: dal piccolo insediamento iniziale, all’inizio degli anni Settanta ci si sposta di qualche centinaio di metri in una struttura più dimensionata, sempre a Paratico, con officina al piano terra e abitazione al primo piano.

Il passo successivo è rilevare in affitto il capannone dei cantieri Sebino che nel frattempo avevano cessato l’attività. È un capannone moderno, costruito solo pochi anni prima, ma è soprattutto lo sbocco al lago e lo spazio che permette di affiancare all’attività di motorista quella di assistenza e rimessaggio delle barche. Nei mesi estivi al fianco del padre muove i primi passi nel mondo nautico anche il figlio Massimo che comincia a “farsi le ossa”. A fianco del capannone (quello che è ancora oggi parte integrante della struttura di Nautica Bertelli) c’era un’area semiabbandonata con uno scivolo e un rudere: è qui che Massimo Bertelli con un Maggiolino cabrio senza capotte e con il gancio montato sull’anteriore, ala e ritira barche durante la stagione estiva, fino al diploma all’Istituto tecnico. Era il 1982, ed è anche l’anno del suo ingresso ufficiale in azienda.

Si sdoppiano i ruoli: papà Franco si dedica ai rimessaggi e alle riparazioni meccaniche, Massimo sviluppa la parte commerciale avviando collaborazioni con marchi che in quegli anni sono al top del mercato: Ilver, Concord, Sessa, Vega… Ma la svolta è dietro l’angolo: nel 1992 Franco Bertelli decide di godersi la pensione e in azienda entra anche il secondo figlio Paolo. Nasce quindi la Nautica Bertelli con i due fratelli che prendono saldamente le redini dell’attività, consolidando quanto fatto fino a quel momento e gettando le basi per un ulteriore salto qualitativo.

Si arriva così ai giorni nostri, o quasi: nel 2013 viene inaugurato il nuovo insediamento che sorge proprio di fianco al capannone, ormai storico anche se dotato delle più moderne attrezzature. Ecco quindi lo showroom, gli accoglienti uffici e c’è lo spazio anche per allestire il ristorante No-dò, un riferimento per i clienti di Bertelli Nautica, ma anche per tutti coloro che sono alla ricerca di un ambiente raffinato e mai banale nel menù. A questo si affiancano le rappresentanze di marchi prestigiosi: ai motori Mercury si sono aggiunti i fuoribordo Honda, allo storico rapporto ultraventennale con Sessa Marine si è affiancata la concessionaria di un marchio emergente come Invictus, che nel breve volgere di pochi anni si è imposto all’attenzione generale grazie alla qualità costruttiva del cantiere Aschenez e al ricercato design di Christian Grande. Senza dimenticare i gommoni Marlin e l’ampia offerta Quicksilver.

Se si chiede una previsione futura, Massimo Bertelli è cauto come sempre: “Nautica Bertelli è cresciuta a piccoli passi, anche la costruzione della nuova struttura, nel momento peggiore della crisi degli anni passati, è stata comunque una scelta meditata che si è rivelata vincente: quando il mercato è ripartito noi ci siamo fatti trovare pronti. Scelte meditate e crescere un po’ per volta è stata sempre la politica imprenditoriale di mio padre, come mia e di mio fratello e sarà così anche in futuro”.

Sul lago d'Iseo, da Nautica Bertelli, stanno arrivando i nuovi Quicksilver e non solo